[发明专利]一种架空索道绳位检测系统和方法

说明书

本发明提供了一种架空索道绳位检测系统和方法，所述检测系统包括索道支架，还包括信号采集模块、信息传输模块、信息处理模块和索道控制装置；所述信号采集模块，包括模拟量传感器和模拟量采集模块，模拟量传感器位于索道支架两侧托索轮处的钢丝绳进绳端的下方，模拟量采集模块设置在索道支架上并与模拟量传感器电连接；所述信息传输模块，一端电连信号采集模块，另一端电连设置在索道主控室的信息处理模块。本发明的检测系统和方法，可有效的对运载索的运行状态进行检测，在未发生实际脱索前及时发出减速和停车信号，避免出现运载索脱出托索轮，引起实际的脱索故障，减少因脱索故障引起的故障修复难度大及游客滞空时间过长等不良影响。

技术领域

本发明属于架空索道技术领域，涉及一种架空索道绳位检测系统和方法。

背景技术

目前国内的索道对支架脱索故障的检测都是采用U型针的方式实现的，作用机理是运载索脱出托索轮后，掉在捕捉器内打断U型针，索道停车保护，这种方式是一种出现了脱索故障后的事后安全保护装置，众所周知，索道支架都是安装在深山峡谷，一旦出现脱索故障，必须靠维修人员步行至出现脱索故障的支架进行运载索复位，而出现索道运载索脱索一般都是由于大风等恶劣天气引起的，由于山高路远，天气恶劣，维修人员携带沉重的起重工具到达故障点往往需要3-5个小时的时间，对维修人员的体力和耐力是一种极大的考验，国内目前最长的因运载索脱索故障造成的停运时间是10小时左右，被困游客达160余人，可想而知人在高空密闭狭小的索道车厢内被困10小时是何等的煎熬，造成了严重的不良影响。

发明内容

针对目前国内索道的脱索保护系统是一种事后的保护，因脱索故障造成的故障修复时间过长、维修人员劳动强度大，以及游客滞空时间过长等不良影响；本发明提供了一种架空索道绳位检测系统，该系统能实时的、连续的对运载索在支架托索轮的位置进行检测，一旦发现运载索偏离了托索轮，达到偏心设定值，立即发出报警并自动使索道降速运行，如果运载索继续发生偏离，达到脱索设定值，索道立即停车，从而避免了运载索从托索轮上掉到捕捉器内必须进行运载索复位的严重故障。

本发明是通过以下技术方案实现的，提供一种架空索道绳位检测系统，包括多个设置在架空索道运行线路上的带托索轮的索道支架，还包括信号采集模块、信息传输模块、信息处理模块和索道控制装置；所述信号采集模块，包括模拟量传感器和模拟量采集模块，所述模拟量传感器位于索道支架两侧托索轮处的钢丝绳进绳端的下方，所述模拟量采集模块设置在索道支架上并与模拟量传感器电连接；所述信息传输模块，一端电连信号采集模块，另一端电连设置在索道主控室的信息处理模块；所述信息处理模块还电连索道控制装置。所述信号采集模块，用于对运载索绳位信息的采集、转换和输出；所述信息传输模块，用于将信号采集模块采集的绳位信息传输给信息处理模块；所述信息处理模块，用于对运载索绳位信息的寻址、运算、处理、比较、若目标值超出安全范围，则向所述控制装置发送控制命令；所述控制装置，用于根据所述信息处理模块的控制命令，控制索道安全制动系统进行索道减速或紧急刹车。

进一步地，所述信息处理模块包括PLC控制器、触摸屏、切除电路；所述PLC控制器设置在位于索道主控室的检测控制箱内，PLC控制器通过信息传输模块连接信号采集模块，PLC控制器用于对绳位采集信号的运算、处理、比较、以及控制命令的输出；触摸屏设置在检测控制箱的箱盖上，触摸屏电连PLC控制器，触摸屏用于显示各支架绳位所处的工作状态和报警信息的显示；切除电路设置在检测控制箱内并连接PLC控制器和信息传输模块，切除电路用于对出现故障的采集模块的手动切除，防止影响其它支架信息的采集。

进一步地，所述切除电路包括各索道支架信号采集器的切断开关和复位按钮，所述切断开关和复位按钮设置在检测控制箱的箱盖上，以便于操作。

进一步地，所述触摸屏采用液晶面板，触摸屏既能显示索道绳位检测系统全部索道支架的检测元件运行状态，又能够显示每个支架的上下行车方向上托索轮进绳端绳位是否正常。