[发明专利]一种无线充电模块及装配方法

说明书

本发明涉及车载无线充电技术领域，具体涉及一种无线充电模块及装配方法，应用本发明所述无线充电模块及装配方法，将车规连接器设置在上盖板的一面上，利用车规连接器自身尺寸厚度提供容置空间，容纳所述PCBA、充电线圈组件，在保证所述无线充电模块满足EMC等级要求，并可根据无线充电模块的实际应用，选配所述片状屏蔽罩，进一步地提高EMC等级要求，提高所述无线充电模块在各种EMC等级要求环境下的通用性，并通过合理设置内部零部件的位置结构，将原有厚度尺寸压缩至最小尺寸，做到超薄化方案设计，提高无线充电模块的通用性，更加有利于产品的标准化、系列化、及大批量生产。

技术领域

本发明涉及车载无线充电技术领域，具体涉及一种无线充电模块及装配方法。

背景技术

在现有技术中，在汽车，或者其他交通运输工具上经常需要给手机、智能移动设备进行充电操作，而目前车载无线充电模块(文中车载无线充电模块仅指采用通用的车规可靠性的无线充电模块，常具有以下特征：车规级连接器，QI标准三线圈，9～16V供电，过压、过流、过温、异物识别，且不低于EMC class3级，并非消费级产品方案的简单车用)主体厚度较厚，基本处于16mm～25mm之间，对前装市场的整车布置来说存在一定的影响，由于是整体化的考虑空间布置，影响程度稍小。但对于汽车后装市场，受限于汽车出厂时的固定空间状态，需要充分利用现有空间来加装无线充电模块，因此无线充电模块尺寸厚度影响非常明显。

对于传统的16mm～25mm厚的车规可靠性的无线充电模块因为厚度较厚，较多的车型无法设计加装此模块，致使产品的通用性、可普及性降低降。低更薄更小的产品预示着更好的通用性，对产品的标准化、系列化、大批大量生产有很积极的意义。

发明内容

为了有效解决上述问题，本发明提供一种无线充电模块及装配方法。

本发明的具体技术方案如下：一种无线充电模块，所述无线充电模块包括：

至少一个下壳体，所述下壳体为内周壁具有阶梯台肩的凹腔结构；

至少一个上盖板，所述上盖板面向下壳体的一面边缘处设置有用于连接车内电力线的车规连接器，所述下壳体对应所述车规连接器位置处凹陷形成第一缺口；

所述上盖板盖封在下壳体的开口面上，所述车规连接器设置在所述第一缺口内，并根据车规连接器自身厚度尺寸形成容纳PCBA、及充电线圈组件的容置空间。

进一步地，所述下壳体为电磁屏蔽的金属材质；

所述PCBA面向所述下壳体底面的四周边缘处，涂覆有一层锡层；

所述PCBA的四周边缘与所述阶梯台肩相互贴合设置，构成电磁屏蔽空间；

所述PCBA上方设置所述充电线圈组件。

进一步地，无线充电模块还包括一个提高产品EMC等级要求及静电防护的片状屏蔽罩；

所述PCBA的相反于阶梯台肩一面的四周边缘涂覆另一层锡层，在所述PCBA上方设置所述片状屏蔽罩；

所述片状屏蔽罩的中间区域与所述PCBA相互绝缘。

进一步地，所述上盖板采用PCB板材质，在所述上盖板面向所述PCBA的一面上印制有电路布线、及焊接有连接排针，所述连接排针通过电路布线与车规连接器连接；

在所述PCBA上焊接有与连接排针相互匹配的连接排母。

进一步地，所述片状屏蔽罩的中间区域的绝缘处理包括冲出凸包避空，或者进行绝缘涂料处理。

进一步地，所述片状屏蔽罩的厚度为0.3-1mm。

进一步地，所述上盖板采用PCB板材质，在所述上盖板面向充电线圈组件一面上集成设置有近场通讯的NFC线圈单元。