[发明专利]一种用于汽车的充电电路在审
申请号: | 201811060147.4 | 申请日: | 2018-09-12 |
公开(公告)号: | CN109703400A | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 朱磊 | 申请(专利权)人: | 张家港市泓溢电源科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/30 | 分类号: | B60L53/30;B60L58/13;H02J7/02;H02J7/06;H02J7/10 |
代理公司: | 苏州市港澄专利代理事务所(普通合伙) 32304 | 代理人: | 马丽丽 |
地址: | 215600 江苏省苏州市张家港市经济*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电开关电路 充电电路 电连接 电量检测模块 输出端电连接 整流滤波电路 充电接头 放电回路 控制器 市电 汽车 蓄电池 消耗 反馈控制 放电电路 极化现象 控制器电 控制端 导通 充电 电路 安全 | ||
1.一种用于汽车的充电电路,其特征在于:包括市电接头,及与市电接头电连接的整流滤波电路,及与整流滤波电路其输出端电连接的充电开关电路,及与充电开关电路其输出端电连接的放电回路,及与放电回路电连接的充电接头;所述充电开关电路其控制端电连接有控制器;所述充电接头经电量检测模块与控制器电连接;
所述充电开关电路由继电器和软开关串联而成;所述继电器和软开关其控制端分别与控制器电连接;所述继电器其信号输入端与整流滤波电路电连接;所述软开关其信号输出端与放电回路电连接;
所述放电回路包括放电开关单元和由变压器组成的滤波电感组成;所述滤波电感其两端分别串接至软开关和充电接头之间;所述滤波电感其同名端接地,且其剩余端与整流滤波电路电连接;所述放电开关单元由MOS管,及与MOS管并接的寄生二极管和寄生电容组成,且MOS管其漏极与软开关电连接,其源极与整流滤波电路电连接,及栅极与控制器电连接;
所述电量检测模块由输出电压采样电路、输出电流采样电路及过压保护电路组成;所述输出电压采样电路、输出电流采样电路及过压保护电路分别与充电接头和控制器电连接。
2.根据权利要求1所述的用于汽车的充电电路,其特征在于:所述输出电压采样电路、输出电流采样电路和过压保护电路均为差分放大电路;
所述输出电压采样电路由HCPL_7840隔离放大器、TLV2374运算放大器及其外围电路组成;
所述输出电流采样电路包括霍尔电流传感器、TLV2374运算放大器及其外围电路;
所述过压保护电路由TLV2374运算放大器及其外围电路组成。
3.根据权利要求1所述的用于汽车的充电电路,其特征在于:所述软开关为由MOS管组成的开关电路,且开关电路包括MOS管,及并接至MOS管其源极和漏极的二极管和电容,MOS管其栅极通过MOS管驱动电路电连接至由控制器构成的PWM波产生器。
4.根据权利要求1或3所述的用于汽车的充电电路,其特征在于:所述控制器为DSP控制系统或单片机最小系统。
5.根据权利要求1所述的用于汽车的充电电路,其特征在于:所述整流滤波电路由桥式整流电路和输入电容并联而成。
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