[发明专利]一种飞行过载智能换算方法有效
| 申请号: | 201811059653.1 | 申请日: | 2018-09-12 |
| 公开(公告)号: | CN109375641B | 公开(公告)日: | 2022-05-03 |
| 发明(设计)人: | 王刚化;刘亮;曾俊 | 申请(专利权)人: | 贵州贵航飞机设计研究所 |
| 主分类号: | G05D1/10 | 分类号: | G05D1/10 |
| 代理公司: | 遵义浩嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 52112 | 代理人: | 张利秋 |
| 地址: | 561000 *** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 飞行 过载 智能 换算 方法 | ||
1.一种飞行过载智能换算方法,其特征在于,所述换算方法包括有(1)提取飞行状态参数、(2)数据预处理、(3)数据组合、(4)启动算法和(5)换算数据显示,具体包括以下步骤:
(1)提取飞行状态参数:所述飞行状态参数包括飞参设备记录的过载值、飞机结构重量值、燃油重量值和燃油位置、载重物重量值和载重物位置共6个参数,先将换算所需的参数通过程序提取并存储;
(2)数据预处理:将提取出来的飞参设备记录的过载值数据通过程序进行滤波、压缩以及去除尖点处理,并设置门槛值,所述门槛值比飞机允许的过载值低0.4;
(3)数据组合:以处理后的飞参设备记录的过载值数据为基准,按同一时间序列将提取出来的数据组合在一起,所述时间序列是以飞机起落架监测系统发出收起信号为0作为开始、起落架监测系统发出放下信号作为结束;
(4)启动算法:根据数据组合,由程序判别算法的输入参数与数据组合是否相一致,如不一致则返回重新判别,如一致则按算法进行换算;
(5)换算数据显示:换算后的过载值通过显示设备显示时间序列内的最大值,其中所述过载值为大于所述门槛值的记录数值作为过载值数据;工作人员获取换算后的过载值与飞机允许的过载值进行对比,决定是否开展检查工作;如果当换算过载值小于等于飞机允许的过载值时,可以继续飞行,无需开展任何地面检查工作;如果换算过载值超过飞机允许的过载值时,需要开展检查。
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