[发明专利]一种发动机轴瓦润滑耐磨涂层加工工艺

权利要求书

1.一种发动机轴瓦润滑耐磨涂层加工工艺，其特征在于，包括步骤：

（1）前处理：对轴瓦进行表面清洁，经喷砂处理后，再置于钝化池中进行钝化，并将钝化后的轴瓦清洗干燥；

（2）预热处理：将前处理后的轴瓦置于烘箱中，加热至40~60℃，保温10~30min；

（3）喷涂处理：将轴瓦从烤箱中取出，采用耐磨润滑涂料对轴瓦表面进行热喷涂，所述耐磨润滑涂料按重量百分比计由20~40%的固体润滑材料、12~15%的复合耐磨材料、20~30%复合粘结剂、0.1~0.5%的助剂和20~40%的溶剂配制而成，所述复合粘结剂为高分子改性环氧聚醚氟树脂，其由高分子改性环氧树脂、环氧改性氟树脂和聚醚砜树脂按质量比1：2：2~5复合而成；

（4）固化处理：将喷涂耐磨润滑涂料后的轴瓦置于烘箱，升温至120~160℃进行固化，固化时间为20~30min；

（5）检验包装：将固化后的轴瓦冷却至室温，检验，包装，即得；

其中，所述固体润滑材料由纳米二硫化钼、聚四氟乙烯、石墨烯和碳纳米管复合而成；所述复合耐磨材料由氮化硅、氟化钙和碳化硅复合而成。

2.根据权利要求1所述的发动机轴瓦润滑耐磨涂层加工工艺，其特征在于，步骤（3）中，对轴瓦表面进行热喷涂时，采用多次间隔性喷涂，涂层厚度为20~50μm。

3.根据权利要求1所述的发动机轴瓦润滑耐磨涂层加工工艺，其特征在于，步骤（4）中，在进行固化前，先将轴瓦在烘箱中预热至40~60℃、保温10~30min后，再升温固化。

4.根据权利要求3所述的发动机轴瓦润滑耐磨涂层加工工艺，其特征在于，步骤（4）中，固化工艺为：先将轴瓦在烘箱中预热至45~50℃、保温18~23min后，再加热至140~155℃，固化时间为23~25min。

5.根据权利要求1所述的发动机轴瓦润滑耐磨涂层加工工艺，其特征在于，所述溶剂由丙酮和乙酸甲酯复合而成。

6.根据权利要求1所述的发动机轴瓦润滑耐磨涂层加工工艺，其特征在于，所述耐磨润滑涂料的固含量为40~50%，蔡恩~2#杯 25℃的粘度为30~50秒。

7.一种如权利要求1~6任一项所述工艺制备的具有所述发动机轴瓦润滑耐磨涂层的轴瓦。