[发明专利]电池包及动力工具组件

说明书

本发明涉及一种电池包及动力工具组件，属于动力工具领域，该电池包包括壳体、设置在壳体内的电池组件和电路组件、以及形成在壳体上的适配部，适配部包括绝缘本体部和形成于绝缘本体部一端用于与动力工具电连接的多个导电端子，多个导电端子沿绝缘本体垂直于电池包插入方向的横向排布，且绝缘本体部沿电池包的插接方向具有至少两段对接段，分别为设有导电端子的第一对接段和背离导电端子方向设置的第二对接段，第二对接段不同于第一对接段，第一对接段的两侧沿电池包的插入方向设有第一导轨，且第二对接段的两侧沿电池包的插入方向设有第二导轨，该电池包可以适配不同接口的动力工具，实现了电池包的通用性，提高了电池包的适用性。

技术领域

本发明涉及一种电池包及动力工具组件，属于动力工具领域。

背景技术

动力工具组件一般包括具有工作部件、马达、传动机构、启动开关、控制电路等工作主体部和能量提供单元，闭合启动开关，能量提供单元与马达之间的回路接通，控制电路控制马达开始转动，传动机构将马达的转动传递给工作部件，执行相应的工作。其中，当能量提供单元为电池包时，电池包可拆卸地与动力工具连接。目前的动力工具中，由于工作主体部的接口大小存在差异，所以，不同接口的工作主体部需要配置与其对应的电池包，否则无法匹配。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可实现通用性且适用性广的电池包。

为达到上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电池包，用于给动力工具供电，该电池包包括壳体、设置在所述壳体内的电池组件和电路组件、以及形成在所述壳体上的适配部，所述适配部包括绝缘本体部和形成于所述绝缘本体部一端用于与动力工具电连接的多个导电端子，所述多个导电端子沿所述绝缘本体垂直于所述电池包插入方向的横向排布，且所述绝缘本体部沿所述电池包的插接方向具有至少两段对接段，分别为设有所述导电端子的第一对接段和背离所述导电端子方向设置的第二对接段，所述第二对接段不同于所述第一对接段，所述第一对接段的两侧沿所述电池包的插入方向设有第一导轨，且所述第二对接段的两侧沿电池包的插入方向设有第二导轨。

进一步地，所述第二对接段两侧的所述第二导轨之间的距离大于所述第一对接段两侧的第一导轨之间的距离。

进一步地，所述第一对接段的厚度小于所述第二对接段的厚度。

进一步地，所述第一导轨包括设置于所述壳体上方的第一凸缘部以及位于所述第一凸缘部和壳体之间的第一缺槽，所述第二导轨包括设置于壳体上方的第二凸缘部以及位于所述第二凸缘部和壳体之间的第二缺槽。

进一步地，所述第一凸缘部于靠近所述导电端子的一端形成有导向部。

进一步地，所述适配部上设置有卡勾部。

进一步地，所述电池包还包括设置于所述壳体上的操作件，所述操作件与所述卡勾部固定连接。

进一步地，所述卡勾部呈楔形。

进一步地，所述壳体和/或适配部上形成有防误插部。

本发明还提供了一种动力工具组件，包括动力工具以及上述电池包，所述动力工具上形成有电池包安装部，所述电池包安装部包括用于收容所述第一对接段的第一收容部，所述第一收容部的两侧设有与所述第一凸缘配合的第一滑槽以及与所述第一缺槽配合的第一滑块。

进一步地，所述电池包安装部包括用于收容所述第二对接段的第二收容部，所述第二收容部的两侧设有与所述第二凸缘配合的第二滑槽以及与所述第二缺槽配合的第二滑块。

本发明的有益效果在于：本发明的电池包通过在绝缘本体部上沿电池包的插接方向形成第一对接段和不同于第一对接段的第二对接段，其中导电端子设于第一对接段，第二对接段背离导电端子方向设置，又该第一对接段的两侧沿电池包的插入方向设有第一导轨，第二对接段的两侧沿电池包的插入方向设有第二导轨，从而使得一个电池包可以适配不同接口的动力工具，实现了电池包的通用性，提高了电池包的适用性。