[发明专利]基于区块链技术的智能让车系统有效
申请号: | 201811050258.7 | 申请日: | 2018-09-10 |
公开(公告)号: | CN109272433B | 公开(公告)日: | 2020-09-04 |
发明(设计)人: | 戚湧;张晓辉;张晓宝;王三石 | 申请(专利权)人: | 南京理工大学 |
主分类号: | G06Q50/26 | 分类号: | G06Q50/26;G06Q30/02;G06F16/29 |
代理公司: | 潍坊诺诚智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 37309 | 代理人: | 荣晓宇 |
地址: | 210094 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 区块 技术 智能 系统 | ||
1.基于区块链技术的智能让车系统,其特征在于:
车道定位模块,包括预埋在车道上复数个磁钉;
用户模块,所述用户模块包括用户节点,所述用户节点包括用户信息,所述用户信息至少包括车道信息,所述用户节点可建立让车请求的块,每个所述用户节点包括系统分配的私钥,以及被系统中的其他节点都获知的唯一公钥;
数据模块,所述数据模块包括基于地理位置的电子地图数据;
所述磁钉和用户节点均设有通讯单元,以及与所述通讯单元数据连接的地理位置定位单元、所述用户节点和信息验证单元;
所述用户节点通过哈希函数对让车请求进行加密,并通过所述用户节点的私钥生成带有数字签名的让车请求;
系统接收到所述让车请求,通过所述用户节点的公钥和哈希函数对让车请求进行解密,并将所述让车请求向具有相同车道信息的用户节点发送;
所述车道信息通过预埋在不同车道的复数个所述磁钉与所述用户节点进行通讯,获得相对的位置关系,并将所述车道信息匹配到所述电子地图上;
具有相同车道信息的用户节点接收到所述让车请求后,向系统发出反馈意见;所述反馈意见包括同意让车和拒绝让车;
系统将所述反馈意见发送给让车请求的用户节点,所述用户节点根据反馈意见进行驾驶操作,驾驶操作完成后,将更新的车道信息发送到系统,当系统中超过半数节点验证了所述车道信息后,所述让车请求完成并存储在块中;
用户节点通过系统发送让车请求,系统根据用户的道路信息将该让车请求向具有相同道路信息的汽车进行广播,具有相同道路信息的汽车根据广播内容需要向系统进行反馈,该系统利用区块链的技术,构建了无中心化的让车系统,实现了现场让车请求的车辆与相同车道信息的交互;
在系统中还设置了支付模块,支付可以支付金额或者支付积分,前面车辆有收益,大大提高了让车效率。
2.根据权利要求1所述的基于区块链技术的智能让车系统,其特征在于:所述车道信息包括道路信息和车道道次信息。
3.根据权利要求1所述的基于区块链技术的智能让车系统,其特征在于:还包括奖励模块,具有相同车道信息的用户节点为让车请求的用户节点让车后,系统给予具有相同车道信息的用户节点奖励。
4.根据权利要求1所述的基于区块链技术的智能让车系统,其特征在于:所述用户模块中还包括支付单元,在发出让车请求的时候,系统根据让车请求向节点要求支付相应的金额或者积分预存到系统中,让车请求完成后根据节点的交易检验单元,交易检验单元检验让车完成,预存在系统中的金额或积分转移到让车用户节点的账户中;交易检验单元检验让车失败,预存在系统中的金额或积分返回到用户账户。
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