[发明专利]叉车门架开档尺寸检测方法及装置有效
| 申请号: | 201811040259.3 | 申请日: | 2018-09-06 |
| 公开(公告)号: | CN109405724B | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
| 发明(设计)人: | 刘浩然 | 申请(专利权)人: | 安徽华元智控科技有限公司 |
| 主分类号: | G01B7/00 | 分类号: | G01B7/00 |
| 代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 王华英 |
| 地址: | 230000 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 叉车 门架开档 尺寸 检测 方法 装置 | ||
一种叉车门架开档尺寸检测方法及装置,包括:将叉车门架尺寸检测装置限位固定于叉车门架;将叉车门架检测装置调节至开档检测位置,接触感应获取测量信号,根据测量信号触发叉车门架尺寸检测装置;生成检测操作信号,根据检测操作信号测量获取传感数据,处理开档传感数据得开档检测数据;根据传感数据显示单次测量结果,根据单次测量结果进行后续测量,实时显示开档检测数据,解决了现有技术中存在的测量操作效率低,存在操作费时费力以及精度差的技术问题。
技术领域
本发明涉及一种叉车参数检测技术,特别是涉及一种叉车门架开档尺寸检测方法及装置。
背景技术
由于现有门架开档检测是使用钢卷尺与角尺结合的方式进行检查,可能存在人为或卷尺精度等原因导致的误差。在叉车装配过程中,门架开档过大会导致里面的门架或货叉架产生晃动,开档过小会导致里面的门架或货叉架干涉,产生较大的摩擦,使门架或货叉架不能均匀的升降。如何在门架合装前做到全行程的门架开档检验成为了关键。目前,门架开档的检测方法是使用钢卷尺与角尺结合的方式进行检查。检测时,一般需在标准长度内取3个至4个点进行检查,有特殊要求时需进行多点检查,然后依据检查结果判断门架是否符合装配要求,并针对问题进行校正。此种检测方法的缺陷在于:1)单点检测不能反映变化趋势,主要是检查方法检测点有限,不能直观反映整个门架开档变化趋势。2)操作不便,检查效率低,“使用钢卷尺与角尺结合的方式进行检查”,需要两人配合,即一人检测,一人辅助,费时又费力。3)存在质量隐患。由于是采用单点检查,不能反映门架整体变化趋势,可能出现单点检测尺寸合格,但门架合装后门架产生晃动或间隙过紧需要打磨或解体的现象。4)检测不可靠或不精确。
综上,传统技术中依赖人工手动的方式,门架开档检测检测精度无法得到有效保证,同时收到测量工具不固定等因素,导致测量操作效率低,存在操作费时费力以及精度差的技术问题。
发明内容
鉴于以上现有技术的缺点,本发明的目的在于提供一种叉车门架开档尺寸检测方法及装置,用于解决现有技术的操作费时费力以及护眼效果较差的技术问题。
为实现上述目的及其他相关目的,本发明提供一种叉车门架开档尺寸检测方法,包括:
将叉车门架尺寸检测装置限位固定于叉车门架;
将叉车门架检测装置调节至开档检测位置,接触感应获取测量信号,根据测量信号触发叉车门架尺寸检测装置;
生成检测操作信号,根据检测操作信号测量获取传感数据,处理开档传感数据得开档检测数据;
根据传感数据显示单次测量结果,根据单次测量结果进行后续测量,实时显示开档检测数据。
于本发明的一实施方式中,将叉车门架检测装置调节至开档检测位置,接触感应获取测量信号,根据测量信号触发叉车门架尺寸检测装置,包括:
调节叉车门架检测装置移动至待测基准面;
通过传感器判断叉车门架检测装置是否紧贴待测基准面;
若是,则发出测量信号;
若否,则继续调整叉车门架检测装置的位置;
将测量信号转化为PLC测量指令信息。
于本发明的一实施方式中,生成检测操作信号,根据检测操作信号测量获取传感数据,处理开档传感数据得开档检测数据,包括:
接收PLC测量指令信息;
根据PLC测量指令信息按下检测按钮,生成检测操作信号;
根据检测操作信号触发测距传感器;
测距传感器获取开档传感数据,对开档传感数据增益处理得开档检测数据。
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