[发明专利]一种复合测量耙

说明书

本发明公开了一种复合测量耙，涉及航空发动机领域。用以解决现有采用钢加橡胶复合材料的测量耙存在自身重量较大，且解决温度测点、动压测点可更换的问题。该测量耙包括：采用碳纤维复合材料制备的耙主体，预埋件和插头件；所述预埋件设置在所述耙主体的内部，所述插头件设置在所述耙体的尾端；所述预埋件远离所述耙主体的一端设置测点群，分别与所述测点群联通走线管的贯穿所述预埋件延伸至所述耙主体内与所述插头件对接；其中，所述测点群用于测试气流的瞬态温度和气流压力。

技术领域

本发明涉及航空发动机领域，更具体的涉及一种复合测量耙。

背景技术

在飞行试验中，进气道出口/发动机进口处温度、压力参数为评定发动机性能提供了重要信息，而测量耙作为测试辅助设备，安装于待测处，以获取相关试验参数，通过测量进而评估流场品质。

根据大尺寸进气道测量的需要，通常要求在周向等角度成“米”字布置8支测量耙，耙体除了要求所占流道阻塞比≤6％外，在测量耙的重量、测试参数的复合上要求也越来越多。

目前选用的钢+橡胶复合材料的测量耙，单支耙重量约为3.5Kg，测试点主要为稳态总压、动态总压、稳态温度等参数。这种耙虽然较全金属耙重量降低了53.3％，随着复合材料在发动机进气道处的使用，采用钢加橡胶复合材料的测量耙存在自身重量较大，且测点存在可更换难的问题。

发明内容

本发明实施例提供一种复合测量耙，用以解决现有采用钢加橡胶复合材料的测量耙存在自身重量较大，且测点可更换的问题。

本发明实施例提供一种复合测量耙，包括：采用碳纤维复合材料制备的耙主体，预埋件和插头件；

所述预埋件设置在所述耙主体的内部，所述插头件设置在所述耙体的尾端；

所述预埋件远离所述耙主体的一端设置测点群，分别与所述测点群联通走线管的贯穿所述预埋件延伸至所述耙主体内与所述插头件对接；其中，所述测点群用于测试气流的瞬态温度和气流压力。

进一步地，所述插头件包括总压伸出管，航空插头和快插接头；

所述预埋件远离所述耙主体的一端设置总压测点，动压测点和温度测点，分别与所述动压测点和所述温度测点联通的走线管贯穿所述预埋件延伸至所述耙体内并与所述航空插头对接；与所述总压测点联通的金属管贯穿所述预埋件延伸至所述耙体内与通过所述总压伸出管与所述快插接头对接；所述温度测点用于测量气体的瞬态温度，所述总压测点和所述动压测点用于测量气体压力。

进一步地，所述走线管包括两个，且每个走线管分别用于设置所述动压测点和所述温度测点的传感器走线。

进一步地，所述金属管与所述预埋件焊接在一起。

进一步地，所述总压伸出管的材质为聚氨酯。

进一步地，还包括封盖，所述封盖设置在所述插头件远离所述耙体的一侧。

本发明实施例提供一种复合测量耙，包括：采用碳纤维复合材料制备的耙主体，预埋件和插头件；所述预埋件设置在所述耙主体的内部，所述插头件设置在所述耙体的尾端；所述预埋件远离所述耙主体的一端设置测点群，分别与所述测点群联通走线管的贯穿所述预埋件延伸至所述耙主体内与所述插头件对接；其中，所述测点群用于测试气流的瞬态温度和气流压力。本发明实施例提供的复合测量耙，其采用碳纤维复合材料作为耙主体材料，与钢+橡胶复合材料测量耙相比，整体强度更好，重量降低了约63％；进一步地，将插头件与预埋件的对接管引入到耙主体内，从而提高了测量耙的使用、安装效率，再者，通过上述设置，可以方便携带测量耙。

附图说明