[发明专利]轻量化混合玻璃层叠体有效
| 申请号: | 201811031882.2 | 申请日: | 2014-07-07 |
| 公开(公告)号: | CN109016739B | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
| 发明(设计)人: | T·M·克利里;T·S·胡腾;M·J·穆尔 | 申请(专利权)人: | 康宁股份有限公司 |
| 主分类号: | B32B17/10 | 分类号: | B32B17/10 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 项丹 |
| 地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 量化 混合 玻璃 层叠 | ||
1.一种汽车玻璃层叠结构,其包括:
非化学强化的外部玻璃片,其厚度为1.5-3.0mm;
化学强化的内部玻璃片,其包括250-900MPa的表面压缩应力,厚度为0.5-1.5mm,且包括碱性铝硅酸盐玻璃,该碱性铝硅酸盐玻璃包括一种或多种碱土金属氧化物,使得碱土金属氧化物的含量至少为5重量%;以及
与所述非化学强化的外部玻璃片和化学强化的内部玻璃片直接物理接触的聚合物中间层,所述聚合物中间层包括聚碳酸酯、乙烯乙酸乙烯酯(EVA)和离聚物中的任意一种或多种。
2.如权利要求1所述的汽车玻璃层叠结构,其特征在于,所述化学强化的内部玻璃片包含至少6重量%的氧化铝。
3.如权利要求1所述的汽车玻璃层叠结构,其特征在于,所述聚合物中间层包括单片聚合物片、多层聚合物片或者复合聚合物片。
4.如权利要求1所述的汽车玻璃层叠结构,其特征在于,所述聚合物中间层的厚度为0.4-1.2mm。
5.如权利要求1所述的汽车玻璃层叠结构,其特征在于,所述非化学强化的外部玻璃片包括选自下组的材料:钠钙玻璃和经退火的玻璃。
6.如权利要求1所述的汽车玻璃层叠结构,其特征在于,所述玻璃层叠的面积大于1m2。
7.如权利要求1所述的汽车玻璃层叠结构,其特征在于,所述玻璃层叠是车辆挡风玻璃、天窗或盖板。
8.如权利要求1所述的汽车玻璃层叠结构,其特征在于,所述汽车玻璃层叠结构包含内表面,并且所述化学强化的内部玻璃片的表面构成所述汽车玻璃层叠结构的内表面。
9.如权利要求1所述的汽车玻璃层叠结构,其特征在于,所述非化学强化的外部玻璃片与所述中间层相邻的表面经过酸蚀刻。
10.如权利要求1所述的汽车玻璃层叠结构,其特征在于,所述化学强化的内部玻璃片与所述中间层相反的表面经过酸蚀刻。
11.一种玻璃层叠结构,其包括:
非化学强化的外部玻璃片;
化学强化的内部玻璃片,其包括250-900MPa的表面压缩应力和0.5-1.5mm的厚度,并且所述化学强化的内部玻璃片包括包含一种或多种碱土金属氧化物的碱性铝硅酸盐玻璃,使得碱土金属氧化物的含量至少为5重量%;以及
与所述非化学强化的外部玻璃片和化学强化的内部玻璃片直接物理接触的聚合物中间层,所述聚合物中间层的弹性模量为1-75MPa。
12.如权利要求11所述的玻璃层叠结构,其特征在于,所述表面压缩应力为250-350MPa。
13.如权利要求11所述的玻璃层叠结构,其特征在于,所述非化学强化的外部玻璃片的厚度为1.5-3.0mm。
14.如权利要求11所述的玻璃层叠结构,其特征在于,所述聚合物中间层的厚度为0.4-1.2mm。
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