[发明专利]一种柴油机故障预警装置

权利要求书

1.一种柴油机故障预警装置，其特征在于，包括：

出油阀座；

出油阀，其弹性活动设置在所述出油阀座上；

出油阀紧座，其内设置有容置空腔，所述出油阀紧座第一端套设在所述出油阀座上，所述出油阀被包络在所述容置空腔中，所述出油阀紧座第二端外接高压出油管，所述出油阀紧座与出油阀座连接处设置有密封衬垫；

引流机构，其设置在所述密封衬垫外周，所述引流机构上开设一向外引出的通道，所述通道与所述密封衬垫外侧空间连通；以及

探测机构，其外接在所述通道的引出端上，所述探测机构包括依次首尾连接的第一管道至第三管道，所述第一管道第一端与所述通道对接，所述第一管道向下倾斜设置，所述第二管道向上倾斜设置，使得所述第一管道和第二管道的连接处形成一折角，该折角中设置有一浮球，所述折角底部设置有第一压力传感器，所述浮球按压在所述第一压力传感器上；所述第三管道水平设置，且所述第三管道的高度高于所述通道的安装高度，所述第三管道内设置有一限制所述浮球水平移动的液位传感器，所述液位传感器上游的所述第三管道顶部设置有第二压力传感器。

2.如权利要求1所述的柴油机故障预警装置，其特征在于，所述出油阀座外侧壁设置成倾斜结构，所述出油阀座侧壁的倾斜角度在0-10°之间，所述出油阀座的外径从上到下逐渐增加；对应的，所述出油阀紧座第一端内侧壁对应设置成倾斜结构，所述出油阀紧座第一端内侧壁的倾斜角度在0-10°之间，所述出油阀紧座第一端的内径从上到下逐渐增加，所述出油阀紧座第一端内侧壁套设在所述出油阀座外侧壁上。

3.如权利要求2所述的柴油机故障预警装置，其特征在于，所述出油阀座底部设置有一凸台，所述密封衬垫套设在所述出油阀座外周，且所述密封衬垫位于所述出油阀紧座第一端底部与凸台顶部之间，所述密封衬垫内侧壁设置成与所述出油阀座外侧壁贴合的斜面结构，所述密封衬垫的上下表面分别延伸设置有一凸环，对应位置处的所述出油阀紧座第一端底部与凸台顶部分别开设一环形凹槽，所述凸环的高度不小于所述环形凹槽的深度，所述凸环安装在所述环形凹槽中。

4.如权利要求3所述的柴油机故障预警装置，其特征在于，所述凸台外周侧壁沿径向对称开设有若干第一螺纹孔，所述凸台外周套设一空心圆盘，所述空心圆盘沿径向对称开设有若干对接通孔，所述对接通孔与所述第一螺纹孔一一对应，所述空心圆盘通过对接螺栓连接在所述凸台外周；

所述出油阀紧座外周轴向滑动套设有一挡圈，所述挡圈底部对称开设有若干第二螺纹孔，所述空心圆盘顶部对称开设有若干第三螺纹孔，所述第二螺纹孔与第三螺纹孔在轴向上一一对应，所述第二螺纹孔与第三螺纹孔之间通过一连动杆连接；

所述出油阀紧座底部外周固定设置有一凸座，所述挡圈底部与凸座顶部之间的所述出油阀紧座外周套设一压簧。

5.如权利要求3所述的柴油机故障预警装置，其特征在于，所述引流机构套设在所述密封衬垫外周且位于所述出油阀紧座第一端底部与凸台顶部之间，所述引流机构为一圆环状结构，所述引流机构上设置有若干具有限位台的第一通孔和第二通孔，所述凸台上表面开设有若干与所述第一通孔对应的第一螺孔，所述出油阀紧座第一端底部开设有若干与所述第二通孔对应的第二螺孔，所述引流机构下表面通过第一螺栓贯穿所述第一通孔连接在所述第一螺孔中，所述引流机构上表面通过第二螺栓贯穿所述第二通孔连接在所述第二螺孔中。

6.如权利要求5所述的柴油机故障预警装置，其特征在于，所述引流机构下表面开设第一沟槽，所述第一沟槽内设置有一第一密封圈，所述第一螺栓位于所述第一沟槽内侧；

所述引流机构上表面开设第二沟槽，所述第二沟槽内设置有一第二密封圈，所述第二螺栓位于所述第二沟槽外侧。

7.如权利要求6所述的柴油机故障预警装置，其特征在于，所述引流机构内侧壁与所述密封衬垫外侧壁贴合设置，所述通道贯穿所述引流机构并连通所述引流机构内侧壁与所述密封衬垫外侧壁的接合处，所述通道的引出端凸出于所述引流机构一定距离，且该引出端外周设置有外螺纹。