[发明专利]一种遥控特斯拉线圈在审
申请号: | 201811026646.1 | 申请日: | 2018-09-04 |
公开(公告)号: | CN109213039A | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 于娟;白浪;范方灵;刘晨 | 申请(专利权)人: | 攀枝花学院 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
代理公司: | 成都希盛知识产权代理有限公司 51226 | 代理人: | 陈泽斌;何强 |
地址: | 617000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 接收器 遥控 单片机 继电器驱动电路 远距离遥控 解析处理 开关电源 遥控器 继电器 驱动继电器 发送控制 控制信号 线圈本 断开 接通 指令 供电 科普 教学 | ||
本发明涉及一种遥控特斯拉线圈,其公开了一种遥控特斯拉线圈,具备远距离遥控功能,以提高使用者的安全性。该线圈包括:遥控器、接收器、单片机、继电器驱动电路、继电器、开关电源和特斯拉线圈;所述遥控器向接收器发送控制信号,接收器接收所述控制信号并提交给单片机解析处理,单片机根据解析处理后的指令通过所述继电器驱动电路驱动继电器接通或断开用于为所述特斯拉线圈提供供电的开关电源。本发明通过上述遥控特斯拉线圈的设计,使得特斯拉线圈具备远距离遥控功能,以提高使用者的安全性;并且,实现简单,成本低,适用于科普和教学中。
技术领域
本发明涉及一种遥控特斯拉线圈,适用于科普和教学。
背景技术
特斯拉线圈是一种由LC串联谐振产生超高(电)压的设备,特斯拉线圈起振后由电流互感器将次级线圈中的电流信号反馈到特斯拉线圈驱动电路中,经过驱动电路的处理后在初级线圈上输出与次级线圈同相位的方波,初级线圈与次级线圈耦合,形成正反馈,然后由次级线圈和分布电容形成的LC回路上产生串联谐振,分布电容包含次级线圈的寄生电容和顶端与大地之间的对地等效电容。
其中的特斯拉线圈驱动电路的种类很多,分固态和非固态的,非固态的为火花间隙特斯拉线圈驱动电路,使用了气隙放电的原理,固态的是用半导体元件组成的特斯拉线圈驱动电路,其中包含了单管驱动电路,推挽式驱动电路,半桥驱动电路,全桥驱动电路等。
传统技术中的特斯拉线圈由于不具备遥控功能,使用者在操作特斯拉线圈时通常会和特斯拉线圈保持较近距离;而特斯拉线圈是高压高辐射设备,长期和特斯拉线圈近距离接触会对人体产生危害,并且有很大的安全隐患。
因此,本发明有必要提出一种具有远距离遥控功能的遥控特斯拉线圈,以提高使用者的安全性。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提出一种遥控特斯拉线圈,具备远距离遥控功能,以提高使用者的安全性。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是:
一种遥控特斯拉线圈,包括:遥控器、接收器、单片机、继电器驱动电路、继电器、开关电源和特斯拉线圈;所述遥控器向接收器发送控制信号,接收器接收所述控制信号并提交给单片机解析处理,单片机根据解析处理后的指令通过所述继电器驱动电路驱动继电器接通或断开用于为所述特斯拉线圈提供供电的开关电源。
作为进一步优化,所述遥控器为红外遥控器或者无线电遥控器或者超声波遥控器。
作为进一步优化,所述接收器为与所述遥控器配对使用的红外接收器或者无线电接收器或者超声波接收器。
作为进一步优化,所述继电器为电磁继电器或者固态继电器。
作为进一步优化,所述特斯拉线圈为火花间隙特斯拉线圈或者固态特斯拉线圈。
本发明的有益效果是:
通过上述遥控特斯拉线圈的设计,使得特斯拉线圈具备远距离遥控功能,以提高使用者的安全性;并且,实现简单,成本低,适用于科普和教学中。
附图说明
图1为本发明实施例中的遥控特斯拉线圈结构示意图。
具体实施方式
本发明旨在提出一种遥控特斯拉线圈,具备远距离遥控功能,以提高使用者的安全性。其核心思想为:设计信号遥控部分和信号接收部分、信号解析部分和控制部分;其中信号遥控部分采用遥控器,信号接收部分采用与遥控器匹配的接收器,信号解析部分采用单片机,信号控制部分由继电器驱动电路和继电器组成;通过遥控器发送的控制信号被接收器接收,再经过单片机解析成控制指令,然后通过继电器驱动电路驱动继电器接通或断开特斯拉线圈的开关电源,从而实现对特斯拉线圈的远程遥控,以提高使用者的安全性。
实施例:
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