[发明专利]一种基于北斗定位数据的遮牌车辆识别系统及方法在审

专利信息
申请号: 201811019840.7 申请日: 2018-09-03
公开(公告)号: CN109035797A 公开(公告)日: 2018-12-18
发明(设计)人: 王业建;王超;郭磊;张静新;徐进 申请(专利权)人: 科大国创软件股份有限公司
主分类号: G08G1/017 分类号: G08G1/017
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 冯子玲
地址: 230000 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 分析平台 北斗 车辆数据采集 定位数据 大数据 车辆识别系统 车辆识别 车辆图片 车辆信息 电子围栏 实例库 卡点 服务器 交通安全管理 摄像头 实时拍摄 定位仪 识别率 回传 上传 抓拍 传递 拍摄
【说明书】:

发明公开了一种基于北斗定位数据的遮牌车辆识别系统,涉及遮牌车辆识别技术领域。本发明包括卡点服务器、车辆数据采集分析平台、北斗定位大数据分析平台、北斗定位仪。本发明还提供一种基于北斗定位数据的遮牌车辆识别方法。本发明通过卡点服务器上传抓拍摄像头实时拍摄的车辆图片至车辆数据采集分析平台;车辆数据采集分析平台根据拍摄时间、位置信息指定电子围栏信息并传递至北斗定位大数据分析平台;北斗定位大数据分析平台电子围栏信息从位置信息实例库、车辆信息实例库中获取对比车辆信息并回传车辆数据采集分析平台;车辆数据采集分析平台对比车辆图片确认遮牌车辆,提高遮牌车辆的识别率,提高交通安全管理效率。

技术领域

本发明属于遮牌车辆识别技术领域,特别是涉及一种基于北斗定位数据的遮牌车辆识别系统及方法。

背景技术

随着整个社会信息化的发展,交通执法部门对违法超限车辆的执法方式逐渐由“现场执法”向“非现场执法”迈进,即利用高科技动态检测设备在重点路段设点对超限车辆进行识别检测、抓拍取证,制作电子证据并进行后续处理的过程。

交通部门开展治超非现场执法工作以来,在各动态检测点经常遇到“蒙面”车辆。一些超载超限车辆的驾驶员为了防止被摄像头抓拍,采用遮牌或不悬挂牌照等手段逃避监管。这些车辆的存在严重干扰了正常的交通执法秩序,严重危害了人民群众的生命安全,严重破坏了道路、桥梁的完好,形成了新的马路“毒瘤”对遮挡号牌车辆的识别、取证给执法人员带来了很大的难度。

本发明致力于发明一种基于北斗定位数据的遮牌车辆识别系统及方法,用于解决现有的遮牌车辆难以被识别的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于北斗定位数据的遮牌车辆识别系统及方法,通过卡点服务器上传抓拍摄像头实时拍摄的车辆图片至车辆数据采集分析平台;车辆数据采集分析平台根据拍摄时间、位置信息指定电子围栏信息并传递至北斗定位大数据分析平台;北斗定位大数据分析平台电子围栏信息从位置信息实例库、车辆信息实例库中获取对比车辆信息并回传车辆数据采集分析平台;车辆数据采集分析平台对比车辆图片确认遮牌车辆,解决了现有的遮牌车辆难以被识别的问题。

为解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:

本发明为一种基于北斗定位数据的遮牌车辆识别系统,包括:卡点服务器、车辆数据采集分析平台、北斗定位大数据分析平台、北斗定位仪;

所述卡点服务器与抓拍摄像头通信连接;所述抓拍摄像头实时拍摄车辆图片至卡点服务器;

所述卡点服务器与车辆数据采集分析平台通信连接;所述车辆数据采集分析平台包括电子围栏功能模块、监测信息实例库、证据信息实例库;所述卡点服务器传递车辆图片信息至车辆数据采集分析平台并存储到监测信息实例库;所述电子围栏功能模块根据车辆图片信息计算电子围栏信息;所述电子围栏功能模块传递电子围栏信息至北斗定位大数据分析平台;

所述北斗定位大数据分析平台与北斗定位仪通信连接;所述北斗定位大数据分析平台根据电子围栏信息从位置信息实例库、车辆信息实例库中获取对比车辆信息;所述北斗定位大数据分析平台传递车辆对比信息至车辆数据采集分析平台;所述车辆数据采集分析平台根据车辆图片信息与车辆对比信息确认疑似车辆;所述车辆数据采集分析平台从监测信息实例库获取疑似车辆的行驶轨迹信息并存储到证据信息实例库。

优选地,所述车辆图片信息包括车辆图片、拍摄时间、位置信息;所述电子围栏信息包括拍摄时间、位置范围。

优选地,安装在行驶车辆上的所述北斗定位仪传递定位信息至北斗定位大数据分析平台;所述北斗定位大数据分析平台包括车辆信息实例库、位置信息实例库;所述车辆对比信息包括位置范围内车辆及其注册照片。

一种基于北斗定位数据的遮牌车辆识别方法,包括如下过程:

S00:所述抓拍摄像头实时拍摄车辆图片至卡点服务器;

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