[发明专利]轨道车地通信系统及其通信方法、通信装置和网络设备

说明书

本公开提供了一种轨道车地通信系统及其通信方法、通信装置和网络设备，涉及轨道交通通信技术领域，该方法包括：监听当前所处环境中地下移动通信系统的移动信号强度和无线局域网信号强度；根据监听到的移动信号强度和无线局域网信号强度，切换车载接入设备的工作模式，其中，工作模式包括移动通信模式和无线局域网模式；如果切换至移动通信模式，启用移动通信模组传输报文；如果切换至无线局域网模式，启用WLAN模组传输报文。通过本公开实施方式，车载接入设备可以在移动通信模式和无线局域网通信模式间合理的切换，使车载接入设备无论在地面区域，还是在地下区域，均可以继续传输相关报文，进而避免了业务中断，提升了业务的传输性能。

技术领域

本公开涉及轨道交通通信技术领域，尤其是涉及一种轨道车地通信系统及其通信方法、通信装置和网络设备。

背景技术

传统城市轨道交通信号系统主要使用WLAN(Wireless LAN，无线局域网)网络作为车地间通信手段，但WLAN容易受到公众用户的干扰而影响列车运行，因此城市轨道交通协会建议新建城市轨道交通信号系统使用LTE(Long Term Evolution，长期演进)制式的移动通信系统。

对于地下线路，在隧道中与其他行业空间完全隔离，可以使用工信部规定的LTE中的全部20MHz频谱，这样能够满足车地无线通信业务的带宽需求，基于此，目前地下轨道通信线路通常建设互为主备关系的LTE A、B网。对于地面线路，则需要与其他行业共享频率，一般只能使用LTE中的10MHz带宽，而10MHz带宽通常无法满足车地无线通信业务的带宽需求，目前会同时建设互为主备关系的LTE A、B网和WLAN C网，通过这三种网络的混合组网，将地面的车地无线通信业务分类承载。

对于轨道通信系统覆盖地面和地下的场景，由于LTE网络和WLAN网络间无标准协议互操作机制，导致地面通过WLAN C网承载的业务，在地下区域出现中断，影响业务的传输性能。

发明内容

有鉴于此，本公开的目的在于提供一种轨道车地通信系统及其通信方法、通信装置和网络设备，可以进行移动通信系统和无线局域网系统的平滑切换，无线局域网提升业务的传输性能。

为了实现上述目的，本公开采用的技术方案如下：

第一方面，本公开提供了一种轨道车地通信系统的通信方法，所述方法应用于车载接入设备，所述车载接入设备配置有用以连接无线局域网系统的WLAN模组和用以连接地下移动通信系统的移动通信模组，所述方法包括：监听当前所处环境中所述地下移动通信系统的移动信号强度和无线局域网信号强度；根据监听到的所述移动信号强度和所述无线局域网信号强度，切换所述车载接入设备的工作模式，其中，所述工作模式包括移动通信模式和无线局域网模式；如果切换至所述移动通信模式，启用所述移动通信模组传输报文；如果切换至所述无线局域网模式，启用所述WLAN模组传输报文。

第二方面，本公开提供了一种轨道车地通信系统的通信方法，所述方法应用于无线局域网系统中的控制器，所述无线局域网系统布设于所述轨道车地通信系统的地面区域，用以在所述地面区域与车载接入设备通信；所述方法包括：接收核心交换机发送的报文；其中，所述核心交换机为所述轨道车地通信系统中的业务系统连接的网络设备，所述核心交换机在设定端口接收到报文时，向所述控制器发送一份所述报文；确定所述车载接入设备当前的工作模式，其中，所述工作模式包括移动通信模式和无线局域网模式；如果所述车载接入设备为移动通信模式，丢弃所述报文；如果所述车载接入设备为无线局域网模式，转发所述报文，以使所述报文传输至所述车载接入设备。