[发明专利]一种桥梁建造用减震装置的工作方法

权利要求书

1.一种桥梁建造用减震装置的工作方法，所述桥梁建造用减震装置包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）顶部的两侧均固 定连接有活塞缸（2），两个活塞缸（2）相对的一侧均固定连接有箱体（3），所述箱体（3）与活 塞缸（2）通过连通管（4）连通，所述箱体（3）的内部活动连接有滑动板（5），所述滑动板（5）远 离活塞缸（2）的一侧与滑动杆（6）的一端固定连接，所述滑动杆（6）远离滑动板（5）的一端贯 穿箱体（3）且延伸至箱体（3）的外部，位于箱体（3）外部的滑动杆（6）底部与底板（1）的顶部 滑动连接，所述活塞缸（2）的内部活动连接有活塞（7），所述活塞（7）的顶部与活动杆（8）的 一端固定连接，所述活动杆（8）的顶部贯穿活塞缸（2）且延伸至活塞缸（2）的顶部，延伸至活 塞缸（2）顶部的活动杆（8）与顶板（9）的底部固定连接，所述活塞缸（2）和箱体（3）的内部均 设置有缓冲液，所述顶板（9）底部的中心处固定连接有套管（10），所述套管（10）内壁的顶部 固定连接有第二磁铁板（11），所述套管（10）的内部并且位于第二磁铁板（11）的下方活动连 接有与第二磁铁板（11）相适配的第一磁铁板（12），所述第一磁铁板（12）的底部与升降杆 （13）的顶部固定连接，所述升降杆（13）的底部贯穿套管（10）并延伸至套管（10）的底部，延 伸至箱体（3）外部的滑动杆（6）的末端与固定块（14）的一侧固定连接，两个固定块（14）之间 通过弹簧（15）固定连接，位于箱体（3）外部的滑动杆（6）的顶部固定安装有旋转座（16），所 述旋转座（16）的正表面固定连接有旋转轴（17），所述旋转轴（17）的表面与旋转杆（18）的一 端活动连接，所述旋转杆（18）远离旋转轴（17）的一端与旋转柱（19）的表面活动连接，所述 旋转柱（19）的背表面与位于套管（10）外部的升降杆（13）的正表面固定连接，所述底板（1） 底部的两侧均开设有滑轮槽（20），所述滑轮槽（20）的内部设置有移动装置（21）；所述移动装置（21） 包括固定座（24），所述固定座（24）固定安装在滑轮槽（20）远离滑槽（22）的一侧内壁上，所 述固定座（24）上转动连接有转动轴（25），所述转动轴（25）的表面与连接杆（26）的一端固定 连接，所述连接杆（26）远离转动轴（25）的一端与滚轮板（27）固定连接，所述滚轮板（27）的 顶部与滑轮槽（20）内壁的顶部卡接，所述滚轮板（27）远离连接杆（26）的一端固定连接有滚 轮（28）；所述滚轮板（27）的 顶部固定连接有卡槽（29），所述滑轮槽（20）内壁的顶部固定连接有与卡槽（29）相适配的卡 杆（30）；上述方法具体工作过程如下：通过活塞缸内部和箱体内部的缓冲液，同时 配合两个固定块之间的弹簧，并利用第一磁铁块与第二磁铁块之间的排斥力，有效缓冲了 顶板在桥梁建造过程中产生的震动力；在底板的底部开设滑轮槽，并且滑轮槽的内部设置 有移动装置，移动装置在使用时从滑轮槽的内部旋转出；通过卡槽和卡杆与滑轮槽的内壁 卡接，有效避免了在不使用时移动装置从滑轮槽旋转出；通过滑轮和滑槽在底板的顶部滑 动，既保证了滑动杆水平的进行移动，还提高了滑动杆的运动效率，稳定可靠。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁建造用减震装置的工作方法，其特征在于：所述箱体（3）内部的 缓冲液位于滑动板（5）远离滑动杆（6）的一侧与箱体（3）的内壁之间。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁建造用减震装置的工作方法，其特征在于：所述活塞缸（2）内部 的缓冲液位于活塞（7）远离活动杆（8）的一侧与活塞缸（2）内壁之间。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁建造用减震装置的工作方法，其特征在于：所述底板（1）顶部的 中心处开设有滑槽（22），位于箱体（3）外部的滑动杆（6）的底部固定安装有与滑槽（22）相适 配的滑轮（23）。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁建造用减震装置的工作方法，其特征在于：所述第一磁铁板（11） 顶部的磁性与第二磁铁板（12）底部的磁性相同。