[发明专利]燃气涡轮发动机

权利要求书

1.一种用于飞行器的燃气涡轮发动机（10），所述燃气涡轮发动机包括：

发动机核心（24），所述发动机核心包括涡轮（19）、压缩机（15）以及将所述涡轮连接到所述压缩机的核心轴（32）；

风机（13），所述风机被定位在所述发动机核心的上游，所述风机包括多个风机叶片（130），每个风机叶片具有从在0%跨度位置处的根部延伸至在100%跨度位置处的尖端的径向跨度；以及

变速箱（14），所述变速箱接收来自所述核心轴的输入并且向所述风机输出驱动，以便以低于所述核心轴的旋转速度驱动所述风机，其中：

在叶片跨度的径向最内侧10%上所得到的每个风机叶片的平均弧度（α₂–α₁）_ave不大于具有最大平均弧度（θ₂–θ₁）_max的10%叶片跨度部分的平均跨度的75%。

2.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其中，在所述叶片跨度的径向最内侧10%上所得到的每个风机叶片的平均弧度（α₂–α₁）_ave不大于具有最大平均弧度（θ₂–θ₁）_max的10%叶片跨度部分的平均跨度的70%，可选地不大于其65%。

3.一种用于飞行器的燃气涡轮发动机（10），所述燃气涡轮发动机包括：

发动机核心（24），所述发动机核心包括涡轮（19）、压缩机（15）和将所述涡轮连接到所述压缩机的核心轴（32）；

风机（13），所述风机被定位在所述发动机核心的上游，所述风机包括多个风机叶片（130），每个风机叶片具有从在0%跨度位置处的根部延伸至在100%跨度位置处的尖端的径向跨度；以及

变速箱（14），所述变速箱接收来自所述核心轴的输入并且向所述风机输出驱动，以便以低于所述核心轴的旋转速度驱动所述风机，其中：

在30%跨度位置与40%跨度位置之间的叶片部分上所得到的每个风机叶片的平均弧度（β₂–β₁）_ave是所述叶片跨度的径向最内侧10%的平均弧度（α₂–α₁）_ave的至少1.2倍。

4.根据权利要求3所述的燃气涡轮发动机（10），其中，在30%跨度位置与40%跨度位置之间叶片部分上所得到的每个风机叶片的平均弧度（β₂–β₁）_ave是所述叶片跨度的径向最内侧10%的平均弧度（α₂–α₁）_ave的至少1.3倍，可选地至少1.4倍。

5.根据权利要求1或权利要求3所述的燃气涡轮发动机，其中，风机尖端负载被限定为dH/U_tip²，其中，dH是跨越所述风机的焓升，并且U_tip是所述风机尖端的速度，并且在巡航条件下所述风机尖端负载大于0.3 JKg^-1K^-1/(ms^-1)²，可选地，在从0.3至0.4 JKg^-1K^-1/(ms^-1)²的范围中。

6.根据权利要求1或权利要求3所述的燃气涡轮发动机，其中，旁路比被限定为在巡航条件下沿旁路管道流动的旁路流（B）的质量流率与所述核心流（A）的质量流率之间的比率，并且所述旁路比大于10。

7.根据权利要求1或权利要求3所述的燃气涡轮发动机，其中，在巡航条件下的比推力小于100 NKg^-1s。