[发明专利]车用取像装置及行车影像的筛选方法有效
| 申请号： | 201811000358.9 | 申请日： | 2018-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN110875999B | 公开（公告）日： | 2022-03-18 |
| 发明（设计）人： | 蔡昆佑 | 申请（专利权）人： | 神讯电脑（昆山）有限公司;神基科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H04N5/225 | 分类号： | H04N5/225;H04N5/235 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215300 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车用取像 装置 行车 影像 筛选 方法 | ||
1.一种行车影像的筛选方法，其特征在于，包含：
于一第一时间点启动一补光单元发出一补充光；
利用一影像撷取单元于该第一时间点的该补充光下撷取一第一行车影像；
于一第二时间点关闭该补光单元；
利用该影像撷取单元于该第二时间点撷取一第二行车影像；
于一第三时间点启动该补光单元发出该补充光，其中该第三时间点晚于该第一时间点与该第二时间点；
利用该影像撷取单元于该第三时间点的该补充光下撷取一第三行车影像；
于一第四时间点关闭该补光单元，其中该第四时间点晚于该第一时间点与该第二时间点和该第三时间点；利用该影像撷取单元于该第四时间点撷取一第四行车影像；
根据该第一行车影像与该第二行车影像之间的第一亮度差值以及一预设阈值筛选该第一行车影像；
当该第一亮度差值大于或等于该预设阈值时，根据该第三行车影像与该第四行车影像之间的第二亮度差值以及该预设阈值对该第一行车影像进行确认；
当该第二亮度差值大于或等于该预设阈值时，输出该第一行车影像；及
当该第二亮度差值小于该预设阈值时，不输出该第一行车影像；
其中，输出的该第一行车影像具有一车牌影像，该预设阈值为辨识该车牌影像所需的最少像素数量和最高灰阶级的乘积；
当该第一亮度差值小于该预设阈值时，不输出该第一行车影像。
2.如权利要求1所述的筛选方法，其特征在于，筛选该第一行车影像的步骤包含：
累加该第一行车影像的若干个第一像素的亮度值为一第一总亮度值；
累加该第二行车影像的若干个第二像素的亮度值为一第二总亮度值；
将该第一总亮度值与该第二总亮度值相减以得到该第一亮度差值；及
比较该第一亮度差值与该预设阈值。
3.一种车用取像装置，其特征在于，包含：
一补光单元，用以发出一补充光；
一影像撷取单元，用以进行影像撷取；及
一处理单元，于一第一时间点启动该补光单元并利用该影像撷取单元于该补充光下撷取一第一行车影像，于一第二时间点关闭该补光单元并利用该影像撷取单元撷取一第二行车影像，于一第三时间点启动该补光单元发出该补充光，其中该第三时间点晚于该第一时间点与该第二时间点；
利用该影像撷取单元于该第三时间点的该补充光下撷取一第三行车影像；
于一第四时间点关闭该补光单元，其中该第四时间点晚于该第一时间点与该第二时间点和该第三时间点；利用该影像撷取单元于该第四时间点撷取一第四行车影像；
根据该第一行车影像与该第二行车影像之间的第一亮度差值以及一预设阈值筛选该第一行车影像，且于该第一亮度差值大于或等于该预设阈值时根据该第三行车影像与该第四行车影像之间的第二亮度差值以及该预设阈值对第一行车影像进行确认；
当该第二亮度差值大于或等于该预设阈值时，输出该第一行车影像；及
当该第二亮度差值小于该预设阈值时，不输出该第一行车影像；
其中，输出的该第一行车影像具有一车牌影像，该预设阈值为辨识该车牌影像所需的最少像素数量和最高灰阶级的乘积；
于该第一亮度差值小于该预设阈值时，该处理单元不输出该第一行车影像。
4.如权利要求3所述的车用取像装置，其特征在于，该处理单元累加该第一行车影像的若干个第一像素的亮度值为一第一总亮度值，该处理单元累加该第二行车影像的若干个第二像素的亮度值为一第二总亮度值，且该处理单元将该第一总亮度值与该第二总亮度值相减以得到该第一亮度差值。
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