[发明专利]一种后排座椅靠背翻折试验装置

说明书

本发明公开了一种后排座椅靠背翻折试验装置，其特征在于：包括设于座椅靠背上解锁所述座椅靠背的解锁装置，所述座椅靠背下端铰接连接在试验平台上，所述座椅靠背的一侧设有连接在所述座椅靠背的骨架上且推动所述座椅靠背绕下端铰接处翻折的翻折气缸。本发明这种后排座椅靠背翻折试验装置，该试验装置结构简单，成本低，便于操作控制，稳定性好，且适用范围广，具有较好的应用前景。

技术领域

本发明属于汽车座椅技术领域，更具体的说涉及一种后排座椅靠背翻折试验装置。

背景技术

汽车后排座椅靠背多为可翻折结构，座椅靠背多次翻折易出现疲劳损坏，影响其使用性能。通常在座椅批量生产前需对座椅样品进行翻折试验，并通过对座椅的结构调整，使得座椅靠背满足试验需求。现有技术中缺少一种可方便应用在后排座椅靠背翻折疲劳试验中的装置。

发明内容

本发明的目的是解决现有技术存在的问题，提供一种结构简单，稳定性好，操作方便的后排座椅靠背翻折试验装置。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：所提供的这种后排座椅靠背翻折试验装置，其特征在于：包括设于座椅靠背上解锁所述座椅靠背的解锁装置，所述座椅靠背下端铰接连接在试验平台上，所述座椅靠背的一侧设有连接在所述座椅靠背的骨架上且推动所述座椅靠背绕下端铰接处翻折的翻折气缸。

为使上述技术方案更加详尽和具体，本发明还提供以下更进一步的优选技术方案，以获得满意的实用效果：

所述解锁装置包括解锁气缸，所述解锁气缸通过牵拉线连接于所述座椅靠背的解锁拉手上。

所述解锁气缸连接在支撑板上，所述支撑板通过连接螺杆连接至设于所述座椅靠背上端的头枕安装孔内。

所述解锁气缸穿过设于所述支撑板上的气缸安装孔，所述支撑板的上方和下方分别设有配合拧紧在所述解锁气缸的缸体壁面上的固定螺母。

所述气缸安装孔为沿所述座椅靠背宽度方向布置的腰形孔。

所述支撑板上设有两个分别穿过所述连接螺杆的螺杆安装孔。

所述两个螺杆安装孔中远离所述解锁气缸布置一侧的螺杆安装孔为沿所述座椅靠背宽度方向布置的腰形孔。

所述连接螺杆通过设于其上的锁紧螺母将其定位锁紧在所述支撑板上。

本发明后排座椅靠背翻折试验装置与现有技术相比，具有以下优点：本发明这种后排座椅靠背翻折试验装置，试验装置结构简单，便于操作控制，稳定性好，适用性好，具有较好的应用前景。

附图说明

下面对本说明书的附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本发明后排座椅靠背翻折疲劳试验装置结构示意图；

图中标记为：1、座椅靠背，2、翻折气缸，3、解锁装置，31、解锁气缸，32、支撑板，33、连接螺杆，4、升降调节装置，41、调节底座，42、调节丝杆，43、调节块，44、导向杆，45、支撑座，46、调节手柄。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。