[发明专利]一种抽汽供热机组快速响应负荷系统在审
申请号: | 201810993921.0 | 申请日: | 2018-08-29 |
公开(公告)号: | CN108825316A | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 侯益铭;王晋权;林树彪;孔凡荣;李俊;李丽锋;蔡新春 | 申请(专利权)人: | 山西格盟安全生产咨询有限公司 |
主分类号: | F01K11/02 | 分类号: | F01K11/02;F01K13/00;F01K13/02;F01D15/10 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 申绍中 |
地址: | 030006 山西省太原*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 抽汽供热机组 负荷系统 负荷响应 快速响应 优化运行技术 火力发电 变化调整 采暖供热 电力辅助 发电负荷 负荷指令 供热机组 协调控制 抽汽量 服务 | ||
1.一种抽汽供热机组快速响应负荷系统,其特征在于:包括汽轮机高中压缸(1)、汽轮机低压缸(2)、发电机(3)、热网加热器(7)和凝汽器(8),所述汽轮机高中压缸(1)通过中低压连通管(4)与汽轮机低压缸(2)连通,所述中低压连通管(4)上设置有中低压连通管蝶阀(5);所述汽轮机高中压缸(1)的排汽通过供热抽汽调整阀(6)进入热网加热器(7),所述供热抽汽调整阀(6)前设置旁路蒸汽管道(9),所述旁路蒸汽管道(9)出口连通中低压连通管(4),所述旁路蒸汽管道(9)上设置有旁路进汽调整阀(10);所述汽轮机低压缸(2)通过对轮与发电机(3)连接,汽轮机低压缸(2)排汽进入凝汽器(8)。
2.根据权利要求1所述的一种抽气供热机组快速响应负荷系统,其特征在于:所述中低压连通管(4)与旁路蒸汽管道(9)并联进入汽轮机低压缸(2)。
3.根据权利要求1所述的一种抽气供热机组快速响应负荷系统,其特征在于:所述旁路进汽调整阀(10)采用液动控制方式,液压油由汽轮机抗燃油系统提供。
4.根据权利要求1所述的一种抽气供热机组快速响应负荷系统,其特征在于:所述中压低连通管蝶阀(5)用于控制中压缸排汽压力和低压缸进汽压力在安全运行范围之内。
5.根据权利要求1所述的一种抽气供热机组快速响应负荷系统,其特征在于:所述旁路进汽调整阀(10)通过开度变化,改变进入低压缸的蒸汽流量,从而改变低压缸的做功出力,进而改变发电机实际负荷。
6.根据权利要求5所述的一种抽气供热机组快速响应负荷系统,其特征在于:所述旁路进汽调整阀(10)开度通过自动发电量控制AGC负荷指令与实际发电机负荷的偏差控制。
7.根据权利要求1所述的一种抽气供热机组快速响应负荷系统,其特征在于:通过设定旁路蒸汽调整阀(10)的通流量即旁路蒸汽管道(9),控制旁路调整阀(10)开度变化造成低压缸进汽量的变化,达到对负荷变化影响的限幅。
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