[发明专利]大全景天窗结构在审
| 申请号: | 201810993267.3 | 申请日: | 2018-08-29 |
| 公开(公告)号: | CN110871673A | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
| 发明(设计)人: | 谭周述;宋文鹏 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60J7/00 | 分类号: | B60J7/00 |
| 代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 谭小琴 |
| 地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 全景 天窗 结构 | ||
本发明公开了一种大全景天窗结构,包括前天窗、天窗侧装饰件、天窗前装饰件和后天窗;所述前天窗为外掀天窗,其包括前天窗玻璃、前天窗框架和前天窗密封条;所述前天窗框架安装于车顶总成上;所述前天窗玻璃安装于前天窗框架上;所述前天窗玻璃的前侧与天窗前装饰件之间,以及前天窗玻璃的左右两侧与天窗侧装饰件之间均通过前天窗密封条进行配合密封;所述后天窗包括后天窗玻璃和后天窗密封条;所述后天窗玻璃安装在车顶总成上并位于前天窗的后侧,且后天窗玻璃的前侧与前天窗玻璃的后侧通过后天窗密封条进行配合密封。它具有视野开阔、采光充足、覆盖全车顶、空气可流通和价格便宜等优点。
技术领域
本发明属于车身技术领域,具体涉及一种大全景天窗结构。
背景技术
汽车天窗安装于车顶,其能够提供充足的采光和开阔的视野,可带来良好的乘坐舒适感和体验感。同时,可开启式天窗还能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气进入,为乘员带来健康、舒适的享受。
目前天窗结构多样,可分为可开启和不可开启两大类,其中可开启又分为外掀式和内藏式。可开启天窗的优点是天窗玻璃可打开,便于车内空气流通;缺点是因结构和工艺原因,天窗尺寸受限,采光及视野面积无法进一步加大,且成本偏高。不可开启天窗即为顶盖玻璃,可覆盖各尺寸车型的整个车顶,采光效果好,外观品质高,成本较低,但由于不能开启,车内空气无法得以流通。
随着消费者对汽车天窗的要求越来越高,视野开阔、采光充足、覆盖全车顶、空气可流通、价格便宜等各项需求越来越受到关注和重视,但从现有天窗结构来看,显然无法从同一款天窗上全部实现。
因此,有必要开发一种新的大全景天窗结构。
发明内容
本发明的目的是提供一种视野开阔、采光充足、覆盖全车顶、空气可流通、价格便宜的大全景天窗结构。
本发明所述的大全景天窗结构,包括前天窗、天窗侧装饰件、天窗前装饰件和后天窗;
所述前天窗为外掀天窗,其包括前天窗玻璃、前天窗框架和前天窗密封条;所述前天窗框架安装于车顶总成上;所述前天窗玻璃安装于前天窗框架上;所述前天窗玻璃的前侧与天窗前装饰件之间,以及前天窗玻璃的左右两侧与天窗侧装饰件之间均通过前天窗密封条进行配合密封;
所述后天窗包括后天窗玻璃和后天窗密封条;所述后天窗玻璃安装在车顶总成上并位于前天窗的后侧,且后天窗玻璃的前侧与前天窗玻璃的后侧通过后天窗密封条进行配合密封。
进一步,所述前天窗还包括前天窗遮阳帘,该前天窗遮阳帘通过滑轨安装于前天窗框架上。
进一步,所述后天窗还包括后天窗遮阳帘,该后天窗遮阳帘通过滑轨安装于车顶总成上。
进一步,所述天窗前装饰件为黑色高光塑料件,该天窗前装饰件安装于车顶总成上。
进一步,所述天窗侧装饰件为黑色高光塑料件,该天窗侧装饰件安装于车顶总成上。
本发明具有以下优点:
(1)前天窗为外掀天窗,能够通过开启天窗实现通风功能,且前天窗集成有前天窗遮阳帘,通过前天窗遮阳帘进行采光强度的调节;
(2)后天窗即为顶盖玻璃,其面积大、成本低,能够有效实现开阔的视野和充足的采光;另外,后天窗集成有后窗遮阳帘,通过后天窗遮阳帘进行采光强度的调节;
(3)天窗前装饰件、天窗侧装饰件均采用黑色高光装饰件,直接装配在车顶上,同前天窗、后天窗共同构成黑色车顶,实现了漂亮的外观和高品质。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为图1中沿A-A线的剖视图;
图3为前天窗外掀打开后的结构示意图;
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