[发明专利]一种全钢子午线轮胎肩空故障的室内评价方法

权利要求书

1.一种全钢子午线轮胎肩空故障的室内评价方法,其特征在于，包括以下步骤，

S1：轮胎充气：在装胎机上组装试验轮胎，并对组装好的试验轮胎进行充气，直至轮胎内的充气压力符合打磨条件；

S2：胎面打磨：采用冠弧板测量步骤S1中试验轮胎的冠弧，在胎面打磨机上选择与测量的冠弧尺寸最接近的设定值，启动胎面打磨机对试验轮胎进行打磨处理；

S3：湿热老化：注入一定量的水至经打磨的试验轮胎内，充入将试验轮胎充至单胎最大负荷所对应气压的气体，并将其放入老化房，设定老化房的温度为40～80℃，停放在老化房的时间为3～9周；

S4：转鼓试验：将老化后的轮胎放气，并向轮胎中充入单胎最大负荷所对应气压的空气，组装充气轮胎与试验用轮辋，将完成组装的轮胎放在室内的转鼓试验机上，根据试验轮胎的单胎最大负荷与速度级别选择所对应的试验速度，并在转鼓试验机上设定该速度，以设定的试验速度分阶段进行实验，设定试验轮胎的最大轮胎负荷率，每阶段试验时间24h，其中第一阶段中轮胎的负荷率从零分多个区段递增至设定的最大轮胎负荷率，且所述轮胎负荷率分多个区段递增需保证每一区段内的轮胎负荷率不变、且在第24h增加至最大轮胎负荷率；第一阶段之后的每一阶段均保持设定的最大轮胎负荷率直至轮胎出现损坏，设定的最大轮胎负荷率的范围为单胎最大负荷的120％-145％，在轮胎出现损坏前每完成一个阶段时需停机10min进行外观检查。

2.如权利要求1所述的全钢子午线轮胎肩空故障的室内评价方法,其特征在于，步骤S1充气前需对试验轮胎进行无损检测试验。

3.如权利要求1所述的全钢子午线轮胎肩空故障的室内评价方法,其特征在于，步骤S2中，打磨处理需保证轮胎胎冠打磨至磨耗标志位置，且打磨后轮胎冠弧与打磨前轮胎冠弧保持一致。

4.如权利要求3所述的全钢子午线轮胎肩空故障的室内评价方法,其特征在于，所述磨耗标志位置的高度为2mm。

5.如权利要求1所述的全钢子午线轮胎肩空故障的室内评价方法,其特征在于，步骤S3中，注入水的含量为500ml-1500ml。

6.如权利要求1所述的全钢子午线轮胎肩空故障的室内评价方法,其特征在于，步骤S3中，所述气体为体积比为50％氮气与体积比为50％氧气的混合气体。

7.如权利要求1所述的全钢子午线轮胎肩空故障的室内评价方法,其特征在于，步骤S4中，所述转鼓实验中转鼓试验机置于的室内环境温度保持在38±3℃。