[发明专利]风洞试验列车滑动加速装置及加速系统

说明书

本发明提供了一种风洞试验列车滑动加速装置，其包括列车模型和牵引动力车，列车模型和牵引动力车之间设有脱离释放开关，脱离释放开关适于维持列车模型与牵引动力车相互连接或脱离；卷扬机，其由牵拉绳与牵引动力车相连接；卷扬机由牵拉绳牵拉牵引动力车沿轨道运动，脱离释放开关维持列车模型和牵引动力车相互连接，并将列车模型拖拽至轨道的预定实验高度，然后，脱离释放开关维持列车模型和牵引动力车脱离，将列车模型释放。该技术方案能够使列车模型在风洞内自由滑行运动。另外，本发明还提供了一种基于该滑动加速装置的风洞试验列车加速系统，其能够模拟移动列车在桥梁上的气动性能，再现列车在桥梁上的运行状态。

技术领域

本发明涉及一种风洞试验列车滑动加速装置，以及基于该滑动加速装置的加速系统。

背景技术

列车空气动力学以及“风-车-桥”研究的目的主要是保障列车在运行过程中的安全，对于列车空气动力学而言主要涉及气动减阻，稳定性研究，提供列车运行的安全舒适性和环境友好共存的影响研究；另一方面，“风-车-桥”领域的研究内容主要涉及横风作用下列车的安全稳定性以及气动干扰。

目前，主要研究方法有三种，风洞试验，数值模拟以及实际线路上的测量。就列车以及车-桥系统而言主要是采用风洞试验对其进行研究，列车的气动力特性以及车-桥系统之间的气动干扰均以采用风洞试验更为直观方便。而目前常常采用的风洞试验大部分均以静态模拟为主，而实际列车运行状况中这种模拟方式并不能很好的反应列车在运行过程中的气动干扰效应，特别是交汇问题以及列车受到周围附属设施影响的空气动力学问题，均需采用移动列车试验装置为佳，二者需相辅相成。

目前在风洞试验方面，有很多国家及地区通过加长制造了专门研究列车试验的风洞，但基本将列车处于静止状态。由于目前大部分地区，风洞试验与动模型试验装置均很难统一协调。

发明内容

本发明的第一目的在于提供一种能够使列车模型在风洞内自由滑行运动的风洞试验列车滑动加速装置。

本发明的第二目的在于提供一种基于该滑动加速装置的风洞试验列车加速系统，其能够模拟移动列车在桥梁上的气动性能，再现列车在桥梁上的运行状态。

本发明的技术方案如下：

一种风洞试验列车滑动加速装置，其包括：

-列车模型和牵引动力车，所述列车模型和所述牵引动力车之间设有脱离释放开关，所述脱离释放开关适于维持所述列车模型与所述牵引动力车相互连接或脱离；

-卷扬机，其由牵拉绳与所述牵引动力车相连接；

所述卷扬机由牵拉绳牵拉所述牵引动力车沿轨道运动，所述脱离释放开关维持所述列车模型和所述牵引动力车相互连接，并将所述列车模型拖拽至轨道的预定实验高度，然后，所述脱离释放开关维持所述列车模型和所述牵引动力车脱离，将所述列车模型释放。

优选地，上述的风洞试验列车滑动加速装置，其中所述脱离释放开关包括设置于所述列车模型尾部的吸引耦合组件，以及设置于所述牵引动力车上的电磁控制器，所述电磁控制器适于与远程遥控器信号连接，并与所述吸引耦合组件相互作用。

优选地，上述的风洞试验列车滑动加速装置，其中所述吸引耦合组件为钢铁板。

优选地，上述的风洞试验列车滑动加速装置，其中所述列车模型与所述牵引动力车位于同一轨道，且所述牵引动力车位于所述列车模型尾部的后方。

优选地，上述的风洞试验列车滑动加速装置，其中所述牵引动力车包括动力装置，其适于通过自身动力向前到达所述列车模型的静止位置。

一种风洞试验列车加速系统，包括桥跨模型、位于桥跨模型两端的滑行弯轨，以及支撑架，其还包括如上述任意一项所述的风洞试验列车滑动加速装置，所述滑动加速装置置于所述桥跨模型的轨道上方。