[发明专利]风洞试验列车滑动加速装置及加速系统在审
申请号: | 201810988232.0 | 申请日: | 2018-08-28 |
公开(公告)号: | CN109029898A | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 邹思敏;何旭辉 | 申请(专利权)人: | 中南大学 |
主分类号: | G01M9/00 | 分类号: | G01M9/00;G01M17/08 |
代理公司: | 长沙七源专利代理事务所(普通合伙) 43214 | 代理人: | 郑隽;吴婷 |
地址: | 410075 湖南省长沙市天心区*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 列车模型 牵引动力 脱离 释放 风洞试验 加速装置 列车 滑动 卷扬机 加速系统 牵拉绳 轨道运动 模拟移动 气动性能 运行状态 自由滑行 风洞 牵拉 桥梁 拖拽 轨道 | ||
1.一种风洞试验列车滑动加速装置,其特征在于,包括:
-列车模型和牵引动力车,所述列车模型和所述牵引动力车之间设有脱离释放开关,所述脱离释放开关适于维持所述列车模型与所述牵引动力车相互连接或脱离;
-卷扬机,其由牵拉绳与所述牵引动力车相连接;
所述卷扬机由牵拉绳牵拉所述牵引动力车沿轨道运动,所述脱离释放开关维持所述列车模型和所述牵引动力车相互连接,并将所述列车模型拖拽至轨道的预定实验高度,然后,所述脱离释放开关维持所述列车模型和所述牵引动力车脱离,将所述列车模型释放。
2.根据权利要求1所述的风洞试验列车滑动加速装置,其特征在于:所述脱离释放开关包括设置于所述列车模型尾部的吸引耦合组件,以及设置于所述牵引动力车上的电磁控制器,所述电磁控制器适于与远程遥控器信号连接,并与所述吸引耦合组件相互作用。
3.根据权利要求2所述的风洞试验列车滑动加速装置,其特征在于:所述吸引耦合组件为钢铁板。
4.根据权利要求1至3任意一项所述的风洞试验列车滑动加速装置,其特征在于:所述列车模型与所述牵引动力车位于同一轨道,且所述牵引动力车位于所述列车模型尾部的后方。
5.根据权利要求1至3任意一项所述的风洞试验列车滑动加速装置,其特征在于:所述牵引动力车包括动力装置,其适于通过自身动力向前到达所述列车模型的静止位置。
6.一种风洞试验列车加速系统,包括桥跨模型、位于桥跨模型两端的滑行弯轨,以及支撑架,其特征在于:还包括如权利要求1至5任意一项所述的风洞试验列车滑动加速装置,所述滑动加速装置置于所述桥跨模型的轨道上方。
7.根据权利要求6所述的风洞试验列车加速系统,其特征在于:所述牵引动力车适于滑动至所述滑行弯轨的最顶端。
8.根据权利要求6所述的风洞试验列车加速系统,其特征在于:所述卷扬机安装设置于所述支撑架,所述牵拉绳一端连接所述卷扬机,另一端通过滑轮连接于所述牵引动力车。
9.根据权利要求6所述的风洞试验列车加速系统,其特征在于:所述滑行弯轨与所述桥跨模型可拆卸式连接,连接处无缝对接。
10.根据权利要求6所述的风洞试验列车加速系统,其特征在于:所述滑行弯轨沿风洞侧墙向上弯曲,顶部为直行。
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