[发明专利]液压回转马达的增压式快速制动防摆控制装置及方法

权利要求书

1.一种液压回转马达的增压式快速制动防摆控制装置，其特征在于，包括：压力油源(1)、回转控制阀(2)、增压活塞缸(3)、增压阀(4)、回转马达(5)、油压检测模块(6)、控制器模块(7)和蓄能器(8)；

所述压力油源(1)提供的高压油连通至所述回转控制阀(2)的高压油进油口(201)，所述回转控制阀(2)的油液回油口(204)与回油路连通，所述回转控制阀(2)的2个工作油口与所述回转马达(5)的2个工作油腔分别连通；

所述压力油源(1)提供的高压油也连通至所述蓄能器(8)，所述蓄能器(8)与所述增压活塞缸(3)的增压无杆腔(31)连通，所述增压活塞缸(3)的增压有杆腔(32)与所述增压阀(4)的增压进油口(401)连通，所述增压阀(4)的2个工作油口也与所述回转马达(5)的2个工作油腔分别连通，所述增压阀(4)用于所述回转马达(5)的第一工作油腔(51)或第二工作油腔(52)与所述增压活塞缸(3)的增压有杆腔(32)连通或切断，所述增压活塞缸(3)用于将所述蓄能器(8)的油液压力进行升高增压；

所述油压检测模块(6)与所述回转马达(5)的2个工作油腔分别连接，所述油压检测模块(6)用于分别检测所述回转马达(5)的2个工作油腔的油压情况；

所述控制器模块(7)与所述回转控制阀(2)、增压阀(4)和油压检测模块(6)连接，所述控制器模块(7)能够根据所述回转控制阀(2)的回转制动信息和所述油压检测模块(6)的油压变化信息，通过切换所述增压阀(4)的工作状态，控制所述回转马达(5)的第一工作油腔(51)或第二工作油腔(52)与所述增压活塞缸(3)的增压有杆腔(32)连通或切断，从而实现回转马达机构的快速制动并有效防止快速制动过程中的反向回摆现象。

2.根据权利要求1所述的液压回转马达的增压式快速制动防摆控制装置，其特征在于，所述蓄能器(8)的油路上设置有手动卸压球阀(9)和安全溢流阀(10)；所述压力油源(1)与所述蓄能器(8)之间设置有单向阀(11)，所述单向阀(11)的入口与所述压力油源(1)连通，所述单向阀(11)的出口与所述蓄能器(8)连通。

3.根据权利要求1、权利要求2所述的液压回转马达的增压式快速制动防摆控制装置，其特征在于，所述油压检测模块(6)包括第一压力传感器(61)和第二压力传感器(62)，所述第一压力传感器(61)和第二压力传感器(62)分别设置于所述回转马达(5)的第一工作油腔(51)和第二工作油腔(52)。

4.根据权利要求1、权利要求2所述的液压回转马达的增压式快速制动防摆控制装置，其特征在于，所述增压阀(4)为三位三通电磁换向阀，所述增压阀(4)的第一位工作状态(41)将所述回转马达(5)的第一工作油腔(51)与所述增压活塞缸(3)的增压有杆腔(32)连通、第二工作油腔(52)与所述增压活塞缸(3)的增压有杆腔(32)切断；所述增压阀(4)的第二位工作状态(42)将所述回转马达(5)的第二工作油腔(52)与所述增压活塞缸(3)的增压有杆腔(32)连通、第一工作油腔(51)与所述增压活塞缸(3)的增压有杆腔(32)切断；所述增压阀(4)的中位状态(43)将所述回转马达(5)的第一工作油腔(51)和第二工作油腔(52)都与所述增压活塞缸(3)的增压有杆腔(32)切断。

5.根据权利要求1、权利要求2所述的液压回转马达的增压式快速制动防摆控制装置，其特征在于，所述回转控制阀(2)为三位四通电磁换向阀，所述回转控制阀(2)的第一位工作状态(21)和第二位工作状态(22)分别控制所述回转马达(5)驱动回转机构进行顺时针和逆时针转动；所述回转控制阀(2)在中位状态(23)时，控制所述回转马达(5)进行制动。

6.一种液压回转马达的增压式快速制动防摆控制方法，其特征在于，用于包含有压力油源(1)、回转控制阀(2)、增压活塞缸(3)、增压阀(4)、回转马达(5)、油压检测模块(6)、控制器模块(7)和蓄能器(8)的增压式快速制动防摆控制装置；所述压力油源(1)提供的高压油连通至所述回转控制阀(2)的高压油进油口(201)，所述回转控制阀(2)的油液回油口(204)与回油路连通，所述回转控制阀(2)的2个工作油口与所述回转马达(5)的2个工作油腔分别连通；所述压力油源(1)提供的高压油也连通至所述蓄能器(8)，所述蓄能器(8)与所述增压活塞缸(3)的增压无杆腔(31)连通，所述增压活塞缸(3)的增压有杆腔(32)与所述增压阀(4)的增压进油口(401)连通，所述增压阀(4)的2个工作油口也与所述回转马达(5)的2个工作油腔分别连通；所述油压检测模块(6)与所述回转马达(5)的2个工作油腔分别连接；所述控制器模块(7)与所述回转控制阀(2)、增压阀(4)和油压检测模块(6)连接；

所述增压式快速制动防摆控制方法：

在回转马达机构进行制动过程中，所述回转控制阀(2)由第一位工作状态(21)或第二位工作状态(22)切换到中位状态(23)时，所述控制器模块(7)立即控制所述增压阀(4)将所述回转马达(5)的背压制动油腔与所述增压活塞缸(3)的增压有杆腔(32)短时连通，所述增压活塞缸(3)用于将所述蓄能器(8)的油液压力进行升高增压，使得所述回转马达(5)背压制动油腔的油压立即设定为最高，制动力矩达到最大，实现快速制动；当回转马达机构的转动速度被快速制动到零、即将出现反向转动的回摆现象时，所述油压检测模块(6)立即检测到所述回转马达(5)背压制动油腔的油压在下降，并将其油压下降作为信号传递给所述控制器模块(7)，所述控制器模块(6)依此信号迅速控制所述增压阀(4)将所述回转马达(5)的另一工作油腔与所述增压活塞缸(3)的增压有杆腔(32)短时连通，所述回转马达(5)另一工作油腔的油压也立即设定为最高，所述回转马达(5)的2个工作油腔的油压差瞬间减小到接近于零，使得该回转马达机构在出现反向回摆的初始阶段就大幅度失去了反向转动的驱动力矩，从而实现了回转马达机构的快速制动并有效防止了快速制动过程中的反向回摆现象。