[发明专利]一种应用于电子设备的运输模式切换方法及装置在审
申请号: | 201810981996.7 | 申请日: | 2018-08-27 |
公开(公告)号: | CN109327056A | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 秦臻;秦朋来 | 申请(专利权)人: | 北京猎户星空科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 黄志华 |
地址: | 100025 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运输模式 电子设备 供电管理模块 供电 功能系统 电池管理系统 电子设备功能 连接线 电路连接 耗电问题 内部电路 硬件触发 运输存储 退出 应用 仓储 指令 监测 运输 恢复 安全 | ||
1.一种应用于电子设备的运输模式切换方法,所述电子设备包括电池管理系统BMS和功能系统,所述功能系统包括供电管理模块和用于实现所述电子设备功能的功能模块,BMS通过供电管理模块向功能模块供电,其特征在于,该方法包括:
通过BMS接收到运输模式进入指令,切换到运输模式并控制BMS切断向供电管理模块供电;
通过BMS监测到BMS内部电路中与电子设备中指定电路连接的连接线上的电压改变,退出运输模式并控制BMS恢复向供电管理模块供电。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,通过BMS监测到BMS内部电路中与电子设备中指定电路连接的连接线上的电压改变,退出运输模式并控制BMS恢复向供电管理模块供电,包括:
通过BMS监测到BMS内部电路中与电子设备中电源按键电路连接的连接线上的电压改变,退出运输模式并控制BMS恢复向供电模块供电;或者
通过BMS监测到BMS内部电路中与电子设备中充电的电路连接的连接线上的电压改变,退出运输模式并控制BMS恢复向供电管理模块供电;或者
通过BMS监测到BMS内部电路中与电子设备中维修电路板上开关电路连接的连接线上的电压改变,退出运输模式并控制BMS恢复向供电管理模块供电,所述开关用于触发功能系统进入或退出维修模式。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,通过BMS监测到BMS内部电路中与电子设备中电源按键电路连接的连接线上的电压改变,退出运输模式并控制BMS恢复向供电管理模块供电,包括:
若通过BMS监测到BMS内部电路中与电子设备中电源按键电路连接的连接线上的电压改变,且所述电压改变后持续时间达到设定第一时长,退出运输模式并控制BMS恢复向供电管理模块供电。
4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,退出运输模式并控制BMS恢复向供电管理模块供电之后,还包括:
若通过供电管理模块确定供电管理模块内部电路中与所述电源按键电路连接的连接线上电压改变,且所述改变后的电压的持续时间达到设定第二时长,控制供电管理模块向功能模块供电。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:
若通过功能系统收到进入运输模式指示,控制功能系统向BMS下发运输模式进入指令。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,
通过功能系统接收的进入运输模式指示是由所述电子设备提供的界面上的按键触发的指示。
7.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,若通过功能系统收到进入运输模式指示,控制功能系统向BMS下发运输模式进入指令,包括:
若通过功能系统收到进入运输模式指示后在设定第三时长内未收到取消进入运输模式指示,控制所述功能系统向BMS下发运输模式进入指令。
8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:
若通过功能系统收到进入关机模式指示,控制供电管理模块切断向除发出关机指示信号的功能模块之外的其它功能模块的供电。
9.一种应用于电子设备的运输模式切换装置,所述电子设备包括电池管理系统BMS和用于实现所述电子设备功能的功能系统,所述功能系统包括供电管理模块和功能模块,BMS通过供电管理模块向功能模块供电,其特征在于,该装置包括:
运输模式进入单元,用于通过BMS接收到运输模式进入指令,切换到运输模式并控制BMS切断向供电管理模块供电;
运输模式退出单元,用于通过BMS监测到BMS内部电路中与电子设备中指定电路连接的连接线上的电压改变,退出运输模式并控制BMS恢复向供电管理模块供电。
10.一种电子设备,包括电池管理系统BMS和用于实现所述电子设备功能的功能系统,所述功能系统包括供电管理模块和功能模块,BMS通过供电管理模块向功能模块供电,所述BMS包括存储器和处理器,其特征在于,其中:
所述处理器通过BMS接收到运输模式进入指令,切换到运输模式并控制BMS切断向供电管理模块供电;通过BMS监测到BMS内部电路中与电子设备中指定电路连接的连接线上的电压改变,退出运输模式并控制BMS恢复向供电管理模块供电。
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