[发明专利]一种LNG槽车安全连锁系统在审
| 申请号： | 201810980441.0 | 申请日： | 2018-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN108679450A | 公开（公告）日： | 2018-10-19 |
| 发明（设计）人： | 罗祥平;王晓刚;郑庆路;蒋杰;操伟中 | 申请（专利权）人： | 中海油天津液化天然气有限责任公司 |
| 主分类号： | F17D3/01 | 分类号： | F17D3/01 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 徐宁;孙楠 |
| 地址： | 300452 天津市滨*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 罐车 接收站 手阀 控制系统 气动阀 安全连锁系统 紧急切断阀 紧急关断阀 工艺隔离 管线连接 控制端 气管线 先导阀 气囊 触发 仪表 装车 隔离 | ||
1.一种LNG槽车安全连锁系统，包括现有LNG罐车控制系统和现有接收站紧急切断阀控制系统，其特征在于：还包括LNG罐车手阀控制机构和接收站手阀控制机构；所述LNG罐车手阀控制机构设置在所述现有LNG罐车控制系统的气动阀气囊与气动阀控制端之间，所述接收站手阀控制机构设置在所述现有接收站紧急切断阀控制系统的装车撬紧急关断阀的先导阀后面仪表气管线上；所述LNG罐车手阀控制机构与所述接收站手阀控制机构之间通过管线连接。
2.如权利要求1所述的一种LNG槽车安全连锁系统，其特征在于：所述LNG罐车手阀控制机构包括第一手阀、第二手阀、第一个三通阀和第三手阀；所述第一手阀一端与气动阀气囊连接，另一端与所述第一个三通阀第一路连接；所述第一个三通阀第二路与所述第二手阀一端连接，所述第二手阀另一端连接至所述现有LNG罐车控制系统中的三个气动阀的控制端；所述第一个三通阀第三路与所述第三手阀连接。
3.如权利要求2所述的一种LNG槽车安全连锁系统，其特征在于：所述第三手阀采用带有快速接头的手阀。
4.如权利要求3所述的一种LNG槽车安全连锁系统，其特征在于：所述第三手阀的快速接头与所述接收站手阀控制机构通过管线连接。
5.如权利要求1所述的一种LNG槽车安全连锁系统，其特征在于：所述接收站手阀控制机构包括第二个三通阀和第四手阀；所述第二个三通阀的第一路和第二路与仪表气管线连接，连通紧急关断阀本体的执行机构；所述第二个三通阀的第三路与所述第四手阀连接。
6.如权利要求5所述的一种LNG槽车安全连锁系统，其特征在于：所述第四手阀采用带有快速接头的手阀。
7.如权利要求6所述的一种LNG槽车安全连锁系统，其特征在于：所述第四手阀的快速接头通过管线与所述LNG罐车手阀控制机构连接。
8.如权利要求1所述的一种LNG槽车安全连锁系统，其特征在于：所述LNG罐车手阀控制机构与所述接收站手阀控制机构之间的连接管线采用PU管。
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