[发明专利]电子飞行包固定支架

说明书

一种电子飞行包固定支架，包括：后壳体、左支撑腿、右支撑腿、前壳体、上支撑腿、球头、球头座以及球头锁紧装置。通过钩头Ⅰ对电子飞行包上端固定，钩头Ⅱ及钩头Ⅲ对电子飞行包下端两个边角的固定，实现了对电子飞行包的三点支撑。固定简单，安装拆卸方便，由于左支撑腿、右支撑腿可以自由翻转，从而可以根据不同平板电脑或数字显示器的尺寸进行调节，便于航空公司对不同规格的电子飞行包的选用，并可实现后续电子飞行包的不断升级。通过球头相对球头座的转动，实现了电子飞行包前后移动和上下/周向角度调整，避免妨碍机组人员的肢体动作，或阻碍驾驶舱原有装置的运动。

技术领域

本发明涉及飞机驾驶舱便携式电子飞行包技术领域，具体涉及一种电子飞行包固定支架。

背景技术

电子飞行包(Electronic Flight Bag System-EFB) 是一种驾驶员飞行助理工具,是在驾驶舱/机舱使用的电子显示系统，通过使用平板电脑或数字式显示器向飞行机组提供各种手册、文件、航图、航行通告和气象资料等航行信息，或执行一些基本的计算（如飞机性能数据，油量计算等）。

为了使机组成员能够有效的使用电子飞行包，通常会在驾驶舱内部位于机组人员的侧前方加装一个固定支架，用于安放电子飞行包。此类固定支架通常是直接通过螺栓固定在风挡边框上或使用吸盘固定在风挡玻璃上，通常在使用过程中无法移动，限制其使用，且容易妨碍机组人员的肢体动作，影响正常的飞行操作，或阻碍驾驶舱原有装置的运动，存在一定的安全隐患。此外，大部分的此类支架仅适用于单一尺寸的平板电脑或数字式显示器，不具备通用性。

发明内容

本发明为了克服以上技术的不足，提供了一种既能适用于不同尺寸的电子飞行包又可以灵活调节方向和位置的电子飞行包固定支架。

本发明克服其技术问题所采用的技术方案是：

一种电子飞行包固定支架，包括：

后壳体，其下端左侧通过转轴转动安装有左支撑腿，其下端右侧通过转轴转动安装有右支撑腿，其上端设置有滑道，上支撑腿沿上下方向滑动插装于滑道中，左支撑腿、右支撑腿及上支撑腿呈三角形状布置；

前壳体，固定于后壳体上；

上支撑腿锁止装置，设置于后壳体上，用于将调整到位的上支撑腿相对后壳体锁止固定；

球头，安装于后壳体的背部；

球头座，其内部设置有与球头相匹配的球槽，球头转动安装于球槽中；

球头锁紧装置，用于将球头相对球槽锁止固定；

左支撑腿的下端设置有钩头Ⅱ，右支撑腿的下端设置有钩头Ⅲ，上支撑腿上端设置有钩头Ⅰ，电子飞行包的背面与前壳体前端面相接触，钩头Ⅰ钩挂于电子飞行包的上端，钩头Ⅱ钩挂于电子飞行包的左下边角，钩头Ⅲ钩挂于电子飞行包的右下边角。

进一步的，上述上支撑腿锁止装置包括沿纵向设置于上支撑腿上的长孔、位于支撑腿前端的压板Ⅰ以及旋钮Ⅰ，所述旋钮Ⅰ上设置有螺纹头Ⅰ，所述压板Ⅰ中设置有与螺纹头Ⅰ相配的螺孔，螺纹头Ⅰ穿过长孔后旋合于压板Ⅰ的螺孔中。

进一步的，上述球头锁紧装置包括设置于球头座上的开槽，所述开槽将球头座的侧端分割成左夹臂及右夹臂，旋钮Ⅱ头端设置有螺纹头Ⅱ，右夹臂上设置有通孔，左夹臂上设置有与螺纹头Ⅱ相配的螺纹孔，螺纹头Ⅱ穿过通孔后旋合于螺纹孔中。

为了实现水平方向移动，还包括导轨、滑动安装于导轨内导轨槽中的滑块以及用于将滑块相对导轨锁止的滑块锁止机构，所述球头座固定于滑块上。

为了提高安全性，上述前壳体的外端面上贴合有阻燃泡棉层Ⅲ，左支撑腿的外端面上贴合有阻燃泡棉层Ⅰ，右支撑腿的外端面上贴合有阻燃泡棉层Ⅱ。