[发明专利]一种用于绞车钢丝绳的间歇式排绳装置

说明书

本发明属于绞车设备领域，具体涉及一种用于绞车钢丝绳的间歇式排绳装置，解决了现有绞车排绳器结构复杂、加工不便且排绳工作均为连续传动，存在较大动力浪费的问题，包括槽盘，槽盘上设置有若干不同弧度的槽道且通过槽道连接有十字杆件，十字杆件中部连接有转杆，转杆连接有第一传动轮，第一传动轮连接有第二传动轮，第二传动轮中心连接有丝杆，丝杆设置在丝杆支撑架上，丝杆螺纹连接有导块，导块上部固定有导架，导架中部设置有导绳轮，卷筒上缠绕设置的钢丝绳搭设在导绳轮上。本发明用于改善绞车工作时钢丝绳的缠绕排列状况，不仅延长了钢丝绳的使用寿命，减少绞车的维护，增强了使用绞车时的安全性能，在本领域范围具有积极的意义。

技术领域

本发明属于绞车设备领域，具体涉及一种用于绞车钢丝绳的间歇式排绳装置。

背景技术

绞车是一种用卷筒缠绕钢丝绳提升或牵引重物的轻小型起重设备，又称卷扬机。绞车可单独使用，也可作起重、筑路和矿井提升等机械中的组成部件，因操作简单、绕绳量大、移置方便而被广泛应用。随着社会发展及技术的更新,绞车所应用的范围愈加广泛,其中不乏高强度的工作环境.但绞车长时间高强度运行，使得钢丝绳在滚筒上整齐的缠绕排列成为了困扰其正常工作的突出问题。其中钢丝绳在缠绕过程中易发生乱绳（包括背绳、咬绳、空槽）和夹绳等现象，大大降低了钢丝绳的使用寿命，同时也为绞车的使用埋下了严重的安全隐患。为解决上述问题,相关领域的技术人员发明了各种用于绞车排绳的装置，主要包括凸轮式、机电式和液压式，但已公开的排绳装置不仅加工及组成系统过于复杂,而且排绳工作均利用连续传动方式加以实现，存在较大的资源浪费情况。

发明内容

本发明为了解决的现有绞车排绳器结构复杂、加工不便且排绳工作均为连续传动，存在较大动力浪费的问题，提供了一种用于绞车钢丝绳的间歇式排绳装置。

本发明是通过如下技术方案实现的：一种用于绞车钢丝绳的间歇式排绳装置，包括在绞车卷筒一端同心设置的槽盘，槽盘上设置有若干不同弧度的槽道且通过槽道连接有十字杆件，十字杆件由两根长度相同的杆在中点位置垂直固定而成，十字杆件中部连接有与十字杆件所在平面垂直的转杆，转杆水平固定在十字杆件支撑架上，以转杆为中心轴连接有第一传动轮，第一传动轮通过同步带连接有第二传动轮，第二传动轮中心连接有丝杆，丝杆设置在丝杆支撑架上，丝杆螺纹连接有导块，导块上部固定有导架，导架在远离绞车卷筒的一侧贯穿有辅助杆，辅助杆平行于丝杆且固定在丝杆支撑架上，导架中部设置有导绳轮，绞车卷筒上缠绕设置的钢丝绳搭设在导绳轮上。

槽盘与绞车卷筒的连接方式为螺栓连接，槽盘上设置的若干不同弧度的槽道包括槽盘静止弧槽道EPF和槽盘运动弧槽道ELF，槽盘静止弧槽道EPF为固定半径的圆弧，槽盘运动弧槽道ELF为半径小于槽盘静止弧槽道EPF圆弧半径的三段圆弧组合而成，位于槽盘运动弧槽道ELF的两端分别设置有槽口M和槽口N。

十字杆件的四个端部位置在朝向槽盘的一侧对称固定有圆柱体销，分别包括圆柱体销A、圆柱体销B、圆柱体销C和圆柱体销D，各圆柱体销能够配合槽道做围绕转杆所在中心0₂点的相对运动。

槽盘静止弧槽道EPF的弧度为270°，其中E点和F点为槽盘静止弧槽道EPF的两端点，P点为槽盘静止弧槽道EPF的中点，当十字杆件旋转且O₂A与O₁O₂成45°角时，圆柱体销A到O₁距离就是槽盘静止弧槽道EPF的半径。

槽盘运动弧槽道ELF包括的三段圆弧为圆弧EG、圆弧GH和圆弧HF，其中圆弧GH和圆弧HF的弧度相同， L点为圆弧GH的中点，当杆O₂A顺时针旋转与O₁O₂成0°时，圆柱体销A与槽盘运动弧槽道ELF的L点重合。

槽口M和槽口N的宽度为圆柱体销直径的3～4倍。

第一传动轮、第二传动轮和同步带可以为链轮和链条的组合形式，也可以为皮带轮和皮带的组合形式。