[发明专利]一种道钉专用防松垫片

说明书

本发明公开了一种道钉专用放松垫片，所述防松垫片的结构为U型薄板，其上部冲压有若干同心圆齿，其下部冲压有U型圆弧槽，其安放在螺旋道钉头部与弹条之间，有效阻止了受横向载荷时螺旋道钉头部的接触处及弹条顶部的接触面的滑动，从而避免螺旋道钉在反作用力矩作用下产生退绕，即整个无砟轨道扣件系统在在列车运行纵向和横向动载荷作用下很难松动。

技术领域

本发明涉及一种道钉专用防松垫片，在无砟轨道扣件系统中，其处在螺旋道钉与弹条之间，是一种在列车各种纵向和横向动载荷作用下防止螺旋道钉松动的专用垫片。

背景技术

如图1所示，常规无砟轨道扣件系统包括：螺旋道钉2、平垫片3、弹条4、轨下垫片组5和预埋螺纹套管6，螺旋道钉2拧入预埋螺纹套管6内，通过平垫片3压紧弹条4，从而扣压住铁轨1。

平垫片3上下均为平面，与螺旋道钉2头部接触面为圆环面，与弹条4顶面接触面为U型线，在列车运行纵向和横向动载荷F₁作用下，螺旋道钉2头部与平垫片3的接触面，弹条4顶部与平垫片3的U型接触线均容易滑动；由于螺旋道钉2预紧后，存在反作用力矩，螺旋道钉2在反作用力矩作用下产生退绕，直至松弛。

因此，如何改善平垫片3与螺旋道钉2头部及弹条4顶部的接触状态，避免受横向载荷时平垫片3与螺旋道钉2头部及弹条4顶部的接触面或接触线均易产生滑动，避免螺旋道钉2在反作用力矩作用下产生退绕，提高无砟轨道扣件系统防松效果，确保列车运行安全，是一个亟待解决的技术难题。

发明内容

为解决上述背景技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种道钉专用防松垫片，有效阻止受横向载荷时该垫片与螺旋道钉头部的接触处以及该垫片与弹条顶部的接触面的滑动，起到良好的防松作用。

为达到上述目的，本发明的技术方案如下：

一种道钉专用防松垫片，所述防松垫片的结构为U型薄板，其上部冲压有若干同心圆齿，其下部冲压有U型圆弧槽。

优选的，所述防松垫片安放在螺旋道钉头部与弹条之间，其上部的若干同心圆齿在压力下可嵌入螺旋道钉头部圆环底面，其下部的U型圆弧槽与弹条的U型圆钢筋顶部紧密咬合。

通过上述技术方案，本发明提供的一种道钉专用防松垫片，该防松垫片安放在螺旋道钉头部和弹条之间，有效阻止受横向载荷时该防松垫片与螺旋道钉头部的接触处以及该防松垫片与弹条顶部的接触面的滑动，从而避免螺旋道钉在反作用力矩作用下产生退绕，即整个无砟轨道扣件系统在在列车运行纵向和横向动载荷作用下很难松动。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为背景技术中采用平垫片的无砟轨道扣件系统图；

图2为本发明一种道钉专用防松垫片的剖视图；

图3为本发明一种道钉专用防松垫片的俯视图；

图4为本发明一种道钉专用防松垫片的仰视图；

图5为采用本发明一种道钉专用防松垫片的无砟轨道扣件系统图；

图6为系统动力学仿真结果；

图7为本发明一种道钉专用防松垫片的同心圆齿朝向圆心的侧面垂直时剖视图；

图8为本发明一种道钉专用防松垫片的U型圆弧槽内设置U形齿纹时的仰视图。

图中标记：1、铁轨，2、螺旋道钉，3、平垫片，4、弹条，5、轨下垫片组，6、预埋螺纹套管，7、防松垫片，8、同心圆齿，9、U型圆弧槽，10、U形齿纹。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本发明作进一步的详细说明，以下实施是对本发明的解释而本发明并不局限于以下实施例。