[发明专利]电动车充电口开闭机构有效

专利信息
申请号: 201810966823.8 申请日: 2018-08-23
公开(公告)号: CN110858688B 公开(公告)日: 2021-04-20
发明(设计)人: 奚仲强;欧吟爱;周志龙 申请(专利权)人: 福州明芳汽车部件工业有限公司;信昌机械厂股份有限公司
主分类号: H01R13/502 分类号: H01R13/502;H01R13/627
代理公司: 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 代理人: 关宇辰
地址: 350119 *** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 电动车 充电 开闭 机构
【说明书】:

发明提供一种电动车充电口开闭机构,其包含充电插座、外壳、轨道组件、移动平台、门盖、齿条以及驱动组件。外壳遮罩充电插座且开设有充电口,充电插座对齐充电口。轨道组件对应外壳的内侧面配置,其形成有包含直线段以及坡道的槽道。移动平台设置在轨道组件上且能够沿槽道移动。门盖设置在移动平台上。齿条的一侧横向凸伸出伸缩致动杆以连接移动平台。驱动组件包含马达以及其驱动的齿轮组,且齿轮组啮合齿条。借此,马达带动移动平台移动,伸缩致动杆能够伸缩而容许滑榫沿直线段及坡道移动以内缩开闭充电口。

技术领域

本发明有关于电动车充电口开闭机构,特别是一种动力驱动的电动车充电口开闭机构。

背景技术

现行的汽车加油口门盖或是电动车的充电口门盖均是以钢索拉动以控制其开闭,唯钢索一般以摆臂拉动,其拉动行程不长,因此该构造大多只能控制解锁门盖,较难大幅度地移动门盖,开闭门盖仍需要手动操作。一旦车主上车后才发现门盖未关,则必须再下车手动关闭门盖,因此难称便利。

发明内容

本发明的目的在于,提供一种由动力驱动的电动车充电口开闭机构。

本发明提供一种电动车充电口开闭机构,一充电插座; 一外壳,该外壳具有一外侧面以及与该外侧面相对的一内侧面,且该外壳开设有连通该外侧面及该内侧面的一充电口,该外壳遮罩该充电插座,该充电插座对应该外壳的该内侧面配置且对齐该充电口;一轨道组件,对应该外壳的该内侧面配置,该轨道组件形成有至少一个槽道,该槽道包含平行于该外壳延伸的一直线段以及自该直线段的一端朝向该充电口倾斜延伸的一坡道;一移动平台,可活动地设置在该轨道组件上,该移动平台设有至少一个滑榫,该滑榫设置在相对应的该槽道内且能够沿该槽道移动;一门盖,设置在该移动平台上; 一齿条,可纵向平移地对应该外壳的该内侧面配置且平行于该槽道的该直线段配置,该齿条的一侧横向凸伸出一伸缩致动杆,且该伸缩致动杆连接该移动平台;及一驱动组件,包含一马达以及被该马达驱动的一齿轮组,且该齿轮组啮合该齿条;其中该马达通过该齿轮组驱动该齿条平移而带动该移动平台移动,该伸缩致动杆能够伸缩而容许该滑榫沿该坡道移动,当该滑榫位于该坡道末端时,该门盖位于该充电口内且封闭该充电口。

本发明的电动车充电口开闭机构,该齿条穿设在一套管之内。

本发明的电动车充电口开闭机构,该套管的一侧开设有纵向槽,且该伸缩致动杆通过该纵向槽穿出该套管。

本发明的电动车充电口开闭机构,该套管的另一侧开设有传动口,且该齿轮组通过该传动口啮合该齿条。

本发明的电动车充电口开闭机构,该套管与该槽道的该直线段相互平行的配置。

本发明的电动车充电口开闭机构,该套管固定于该轨道组件上。

本发明的电动车充电口开闭机构,该轨道组件形成有多个槽道,该移动平台设有分别对应这些槽道的多个滑榫,各滑榫分别设置在相对应的各所述槽道内且能够分别沿相对应的各所述槽道移动。

本发明的电动车充电口开闭机构,各所述槽道分别与另一该槽道交叠配置。

本发明的电动车充电口开闭机构,各所述槽道的坡道分别与另一该槽道的直线段交叠配置。

本发明的电动车充电口开闭机构,当该滑榫位于该直线段上远离该坡道的一端时,该门盖退离该充电口且该充电插座通过该充电口露出该外壳。

本发明的电动车充电口开闭机构,当该滑榫离开该坡道时,该外壳遮罩该门盖。

本发明的电动车充电口开闭机构,该伸缩致动杆包含一滑杆以及一套筒,该滑杆的一端穿设在该套筒内,该滑杆以及该套筒的其中之一连接该移动平台,而该滑杆以及该套筒的另外一者连接该齿条。

附图说明

图1为本发明较佳实施例的电动车充电口开闭机构的立体分解示意图;

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