[发明专利]一种城市智能公交站台管理系统在审
申请号: | 201810961837.0 | 申请日: | 2018-08-22 |
公开(公告)号: | CN108961133A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 郭建星 | 申请(专利权)人: | 郭建星 |
主分类号: | G06Q50/26 | 分类号: | G06Q50/26;G07B15/02;G06K17/00;E01F13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 232001 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 闸机 进站 公交站台 出站 围栏 城市智能 管理系统 选择按钮 出站口 乘客 金属感应器 排队 充磁机 公交车 进站口 排队区 刷卡机 投币机 退币机 充磁 退币 交通事故 拥挤 | ||
1.一种城市智能公交站台管理系统,包括搭建在公交站台周围的围栏(1),其特征在于:所述围栏(1)的两端分别开设有进站口(7)和出站口(12),所述进站口(7)上安装有进站闸机(6),所述出站口(12)上安装有出站闸机(13),所述进站闸机(6)的一侧安装有用于进行公交收费的投币机(5)和刷卡机(4),所述出站闸机(13)的一侧安装有用于公交退费的充磁机(17)和退币机(16),所述出站口(12)的一侧安装有退币选择按钮(14)和充磁选择按钮(15),所述进站口(7)的一侧设置有用于张贴收费二维码的进站二维码扫描区(19),所述出站口(12)的一侧设置有用于张贴退费二维码的出站二维码扫描区(21),所述围栏(1)的一侧设置有排队上客区(11),所述排队上客区(11)上安装有上客闸机(10),所述围栏(1)的一侧安装有金属感应器(9),所述金属感应器(9)至少设置有两组,且金属感应器(9)分别设置在上客闸机(10)的两侧,所述进站口(7)的一侧安装有第一监控摄像头(18),所述出站口(12)的一侧安装有第二监控摄像头(20)。
2.根据权利要求1所述的一种城市智能公交站台管理系统,其特征在于:所述围栏(1)的内部安装有用于休息的座椅(2)。
3.根据权利要求1所述的一种城市智能公交站台管理系统,其特征在于:所述围栏(1)的一侧固定安装有零钱自助兑换机(3)。
4.根据权利要求1所述的一种城市智能公交站台管理系统,其特征在于:所述进站闸机(6)的内侧安装有第一红外感应器(22)。
5.根据权利要求1所述的一种城市智能公交站台管理系统,其特征在于:所述出站闸机(13)的内侧安装有第二红外感应器(23)。
6.根据权利要求1所述的一种城市智能公交站台管理系统,其特征在于:所述金属感应器(9)为通过感应型接近传感器检测金属的金属传感器。
7.根据权利要求1所述的一种城市智能公交站台管理系统,其特征在于:所述围栏(1)的一侧安装有联入互联网网络的CPU控制器(24),所述CPU控制器(24)通过互联网与城市公交管理的云端服务器(25)联通。
8.根据权利要求1所述的一种城市智能公交站台管理系统,其特征在于:所述刷卡机(4)、投币机(5)、退币选择按钮(14)、充磁选择按钮(15)以及金属感应器(9)的信号输出端分别与CPU控制器(24)的信号输入端电性连接,所述CPU控制器(24)的控制输出端分别与进站闸机(6)、出站闸机(13)、退币机(16)、充磁机(17)以及上客闸机(10)的电控端电性连接。
9.根据权利要求1所述的一种城市智能公交站台管理系统,其特征在于:所述CPU控制器(24)的内部连接有存储器,且CPU控制器(24)的信息接收端分别与第一监控摄像头(18)和第二监控摄像头(20)的监控影像输出端电性连接。
10.根据权利要求4所述的一种城市智能公交站台管理系统,其特征在于:所述第一红外感应器(22)和第二红外感应器(23)的信号输出端分别与CPU控制器(24)的信号输入端电性连接。
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