[发明专利]一种可调式套管动力伸缩臂

说明书

本发明属于工程机械和矿用机械技术领域，涉及一种设备的动力伸缩臂，尤其涉及一种可调式套管动力伸缩臂。要解决的技术问题是：传统伸缩臂故障率高等问题。包括伸缩内管组件、伸缩外管组件、动力伸缩油缸、导向轮组件、调整轮组件及耐磨块，所述伸缩内管组件设置于伸缩外管组件内，伸缩内管组件通过动力伸缩油缸和伸缩外管组件相连；在伸缩外管组件上设有导向轮组件、调整轮组件，所述耐磨块分别布置于伸缩外管组件两侧的最前端。优点：结构简单、拆装方便、设计新颖、稳定性好、工作效率高。校准精度高。

技术领域

本发明属于工程机械和矿用机械技术领域，涉及一种设备的动力伸缩臂，尤其涉及一种可调式套管动力伸缩臂。

背景技术

在工程机械和煤矿机械设备中，运动副的移动往往离不开伸缩臂结构。大部分伸缩臂都采用单一油缸推动伸缩部件，在滑道约束下完成直线运动。

传统伸缩臂结构简单，但仍存在以下问题：

（1）承重全部集中在滑道，焊接质量要求较高；

（2）加工精度要求高。滑道表面整体铣削，才能达到平面度要求，保证加工质量。

（3）装配和拆卸复杂，不利于调整。

（4）故障率高。滑道受损后，需整体大修，才能正常使用，大大影响了工作效率。

因此，亟需推出一种结构简单、拆装方便、故障率低的可调式组合伸缩臂结构，为工程机械提供优质和高效的服务。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种可调式套管动力伸缩臂，既保证了内外管组件的自由伸缩，又实现了伸缩臂的全方位精准调节，极大降低了故障率，提高了作业效率。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案，一种可调式套管动力伸缩臂，包括伸缩内管组件、伸缩外管组件、动力伸缩油缸、导向轮组件、调整轮组件及耐磨块，所述伸缩内管组件设置于伸缩外管组件内，伸缩内管组件通过动力伸缩油缸和伸缩外管组件相连；在伸缩外管组件上设有导向轮组件、调整轮组件，所述耐磨块分别布置于伸缩外管组件两侧的最前端。

所述伸缩油缸的后耳座与外管组件后端相连，伸缩油缸前耳座与内管组件前端相连。

伸缩内管在导向轮组件以及调整轮组件的约束下，通过动力伸缩油缸于伸缩外管内进行伸缩运动，以实现内外伸缩管的相对运动。

伸缩外管组件上布置有两个铰接孔，尾部的铰接孔和伸缩油缸相连，下侧的铰接孔连接于进刀油缸。实现动力伸缩臂的升降运动。

所述伸缩外管组件的底部及右侧两端各布置两个导向轮组件，在其上部及左侧两端各布置两个调整轮组件；通过导向轮组件的支承和导向作用，对调整轮组件进行调整，实现内外管组件的相对运动和精确调节。

所述耐磨块分别布置于伸缩外管两侧的最前端，依靠调节螺钉调节其与伸缩内管的间距，以实现内外管之间的位置约束，并起到减震 的效果。

所述导向轮组件主要由导向轮轴、组合轴承、定位螺母、紧定螺钉以及保持架组成，利用组合轴承和伸缩外管组件的线接触，减少摩擦系数，提高使用寿命。

所述调整轮组件主要由偏心轮轴、组合轴承、定位螺母、紧定螺钉、偏心调整块及保持架组成，利用偏心轮轴的不同心原理，对内外管组件的位置关系进行柔性调节。

本发明有以下创新点：

（1）结构简单、拆装方便。

（2）设计新颖、稳定性好、工作效率高。

原有伸缩臂结构多为滑道式，属于面接触，使用寿命短，滑道一旦发生磨损，必须整体返厂检修，影响工作效率；而本装置中，组合轴承和伸缩内管为线接触，摩擦系数小，故障率低，且组合轴承更换时间短，工作效率大大提高。