[发明专利]用于视频监控的车载GPS装置在审
申请号: | 201810956469.0 | 申请日: | 2018-08-21 |
公开(公告)号: | CN109116381A | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 黄生文 | 申请(专利权)人: | 深圳市标越科技有限公司 |
主分类号: | G01S19/14 | 分类号: | G01S19/14;H04N7/18 |
代理公司: | 北京卓唐知识产权代理有限公司 11541 | 代理人: | 唐海力;李志刚 |
地址: | 518030 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载GPS 震动 图像采集模块 触发信号 采集图像信息 控制模块 视频监控 通讯模块 图像信息 震动监测 采集信息类型 采集模块 车辆监控 控制图像 模块监测 监测 传输 申请 | ||
本申请公开了一种用于视频监控的车载GPS装置。包括:获取GPS定位信号的GPS定位模块、用于采集图像信息的图像采集模块、对所述GPS定位信号和所述图像信息进行传输的通讯模块、用于监测所述车载GPS装置震动并产生震动触发信号的震动监测模块、以及接收所述震动触发信号并在接收到所述震动触发信号时控制所述图像采集模块开启的控制模块;采用设置图像采集模块采集图像信息的方式,通过震动监测模块监测车载GPS装置的异常震动,达到了当监测到异常震动时通过控制模块控制图像采集模块开启,将图像信息通过通讯模块传出的目的,进而解决了现有技术中GPS定位装置采集信息类型单一导致车辆监控不准确的问题。
技术领域
本申请涉及汽车用品领域,具体而言,涉及一种用于视频监控的车载GPS装置。
背景技术
汽车金融正逐渐进入中国消费者的日常生活。据中国汽车工业协会预测,到2025年,中国汽车金融业将有5,250亿元的市场容量。汽车金融市场空间广阔,发展条件日趋成熟。随着汽车金融市场日益快速发展,各家提供的车辆资产保障方案,越来越趋于同质化。有线GPS定位技术,无线GPS超长待机隐藏安装设备,这些都成为行业通用的方案。
发明人发现,相关技术中的GPS定位装置采集的信息类型单一,导致对于车辆的监控不够准确、不够细致,针对现有技术中GPS定位装置采集信息类型单一导致车辆监控不准确的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
本申请的主要目的在于提供一种用于视频监控的车载GPS装置,以解决现有技术中GPS定位装置采集信息类型单一导致车辆监控不准确的问题。
为了实现上述目的,根据本申请的一个方面,提供了一种用于视频监控的车载GPS装置。
根据本申请的用于视频监控的车载GPS装置包括:获取GPS定位信号的GPS定位模块、用于采集图像信息的图像采集模块、对所述GPS定位信号和所述图像信息进行传输的通讯模块、用于监测所述车载GPS装置震动并产生震动触发信号的震动监测模块、以及接收所述震动触发信号并在接收到所述震动触发信号时控制所述图像采集模块开启的控制模块;所述震动监测模块的触发信号输出端与所述控制模块的触发信号接收端连接,所述控制模块的控制信号输出端与所述图像采集模块的控制信号接收端连接,所述GPS定位模块的GPS定位信号输出端与所述通讯模块的GPS定位信号接收端连接,所述图像采集模块的图像信息输出端与所述通讯模块的图像信息接收端连接。
进一步的,还包括与所述控制模块相连的电源模块,所述电源模块通过所述控制模块为所述GPS定位模块、图像采集模块、通讯模块和震动监测模块供电。
进一步的,所述控制模块为单片机控制器。
进一步的,所述通讯模块选用GSM模块、GPRS模块、3G通讯模块或4G通讯模块。
进一步的,所述控制模块包括MT2503芯片,所述通讯模块包括GSM通讯模块,所述GSM通讯模块、GPS定位模块、图像采集模块、震动监测模块与所述MT2503芯片连接。
进一步的,还包括壳体和电源线接头,所述控制模块、GPS定位模块、通讯模块、图像采集模块、震动监测模块和电源模块设置在所述壳体内,所述电源线接头与所述电源模块连接。
进一步的,还包括用于采集音频信号的音频采集模块,所述音频采集模块设置于所述壳体内,所述音频采集模块的音频信号输出端与所述控制模块的音频信号接收端连接。
进一步的,设置于所述壳体上用于显示所述控制模块的工作状态的工作指示灯。
进一步的,设置于所述壳体上用于显示所述通讯模块的工作状态的通讯指示灯。
进一步的,所述壳体上设置有便于声音信号透过所述壳体的通孔。
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