[发明专利]一种三元催化器载体涂覆装置

说明书

本发明公开了一种三元催化器载体涂覆装置，属于机械设备领域。该装置包括主机机架、第一气动控制阀、真空泵、主气缸、液位传感器、涂敷治具、第二气动控制阀、陶瓷载体、定位对中装置、下进料支撑板、密封阀门、上料泵、储料罐、第三气动控制阀以及PLC控制系统等组成。本发明简化了涂覆治具，减少了机械气动部件的数量，各个工序运行主要靠气动实现，运行驱动力、运行速度均可调整，增强了涂覆设备系统的可靠性；而且该涂覆装置的治具实现了陶瓷载体的定位、夹紧、涂覆和高压吹扫的一体化，减小了产品涂覆过程中的工序，同时提高了设备的生产效率，易于在业内推广使用。

技术领域

本发明涉及一种三元催化器载体涂覆装置，属于机械设备领域。

背景技术

汽车排放污染及净化问题已经成为大气污染领域的重要课题受到全球范围内的重视。控制汽车污染的方法有多种如使用电动汽车、采用代用燃料、燃油添加剂、安装附加装置、改善发动机、机内净化及机外净化等，其中采用催化剂净化汽车尾气，目前减少汽车排放污染的主要措施。随着电子控制燃油喷射发动机的开发，以及排放标准对大气中NOx限量的逐渐严格，从上世纪70年代末开始，国外深入开展了NOx的还原技术和三效催化剂的研究。迄今为止三效催化剂已经成为控制汽车尾气污染物的主要手段。三元催化转化器是控制汽车排气污染的主要方法。

先进的涂覆设备能控制催化剂的涂覆量、涂覆的梯度、涂覆的一致性，对提高产品的性能非常重要，因此催化剂的涂覆工艺是影响催化转化效果的重要因素，涂覆设备因工艺不同而不同，因而需要专门开发。催化剂涂覆专机部件的确定上浆机构和吹扫机构是催化剂涂覆专机机械系统的主要部件，陶瓷载体上浆是通过将局部空气迅速抽出以实现真空产生负压来实现上浆过程，而后通过将高压空气打入陶瓷载体的方式来实现吹扫过程。

当前公开的一些涂覆设备，其夹持定位装置，抽吸真空装置及高压气体吹扫过程分别需要设置不同的机电部件和气动元气控制，使得整个涂覆系统在大规模长时间运转过程中系统的可靠性比较低；申请号为201420133945.6公开了一种三元催化器载体涂覆装置，所述三元催化器载体涂覆装置包括夹持紧固装置、与所述夹持紧固装置一端连接的涂覆装置、与所述夹持紧固装置另一端连接的抽吸装置；所述夹持紧固装置包括底座、对称设置在所述底座两端的底部夹持部、与所述底座相匹配设置的顶座、对称设置在所述顶座两端的顶部夹持部；所述顶部夹持部包括本体、设置在所述本体一侧的楔块、设置在所述楔块上的柔软层、设置在所述本体端部的限位块，采用在机械部件上添加柔性软层的方式来实现夹紧定位，试用一段时间后容易磨损导致出现偏差，造成密闭不严而影响涂覆的品质；同时，一些自动涂覆设备将上料涂覆过程和吹扫过程分成2道工序，因此吹扫过程相对有一定的延迟，由于浆体十分易于粘附在陶瓷孔壁上，造成小孔的堵塞，造成产品性能下降的问题。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种三元催化器载体涂覆装置，该装置包括主机机架、第一气动控制阀、真空泵、主气缸、液位传感器、涂敷治具、第二气动控制阀、陶瓷载体、定位对中装置、下进料支撑板、密封阀门、上料泵、储料罐、第三气动控制阀以及PLC控制系统等组成。解决了当前吸真空装置及高压气体吹扫过程需要设置多套机电部件及因高压吹扫过程延迟造成陶瓷载体小孔堵塞的问题，同时也解决了因采用机械部件上添加柔性软层的方式来实现夹紧定位造成密闭不严密的问题。

本发明通过以下技术方案实现：

一种三元催化器载体涂覆装置，包括主机机架、第一气动控制阀、真空泵、主气缸、液位传感器、涂敷治具、第二气动控制阀、陶瓷载体、定位对中装置、下进料支撑板、密封阀门、上料泵、储料罐、第三气动控制阀；主气缸固定在主机机架上，主气缸与真空泵连接；真空泵上安置有液位传感器，安置有阀门；真空泵与涂敷治具连接；第一气动控制阀与涂敷治具相连；陶瓷载体与定位对中装置连接；定位对中装置固定在主机机架上；储料罐固定在主机机架上，第三气动控制阀与储料罐连接，密封阀门安装在储料罐上，密封阀门与储料罐通过上料泵相连接。