[发明专利]蓄电模块

说明书

本发明涉及蓄电模块。蓄电模块包括：多个蓄电元件(43)；蓄电壳体，该蓄电壳体容纳所述多个蓄电元件(43)；以及气体发生器(48)，该气体发生器(48)被设置在蓄电壳体中，所述多个蓄电元件(43)每个均具有排气部，蓄电壳体具有在蓄电壳体中形成的排气通路，以使从排气部排出的排气通过，气体发生器(48)被布置在排气通路中，当气体发生器(48)达到等于或高于预定温度的内部温度时，气体发生器(48)将供给气体供给到排气通路中。

本非临时申请基于向日本专利局于2017年8月22日提交的日本专利申请第2017-159335号和于2018年5月17日提交的日本专利申请第2018-095364号，这些申请的全部内容通过引用而并入本文中。

技术领域

本公开涉及一种蓄电模块。

背景技术

传统上，包括多个电池单体和用于容纳多个电池单体的容纳壳体的电池模块是已知的。

采用锂离子电池等作为电池单体。当这样的电池单体被过度充电、内部短路或发生类似情况时，电池单体内部具有高温和高压。因此，每个电池单体设置有排气阀，以排出电池单体中的气体，从而防止电池单体的内部达到高温和高压。

例如，日本专利特开第2014-110138号公开了一种电池模块，该电池模块包括模块壳体、多个圆柱形电池单体、金属保持器、正极汇流条、负极汇流条、绝缘片和正极盖。

模块壳体在该模块壳体中容纳多个电池单体、保持器等。保持器被布置在模块壳体中，并且保持器具有容纳圆柱形电池单体的圆形通孔。

每个电池单体包括形成在上端侧上的正极端子和形成在下端侧上的负极端子。在正极端子处形成气体排放阀。正极汇流条形成为细长板的形式。正极汇流条被布置在模块壳体的上表面侧上，并且被连接到多个电池单体的每个正极端子。

绝缘片被布置在正极汇流条的上表面上。正极盖被布置在绝缘片的上表面侧上。在绝缘片与正极盖之间形成排烟路径。排烟路径上连接有形成在模块壳体处的排气口。

每个电池单体排出气体，该气体又通过排烟路径并且因此排出到电池模块的外部。

发明内容

当电池单体被过度充电、内部短路或发生类似情况时，电池单体中出现各种放热反应，电池单体的内部温度增加，并且电池单体的内部压力也增加。当电池单体的气体排放阀打开时，排气被排出到外部。

通常，蓄电模块具有连接到该蓄电模块的排气管道，并且排气通过排烟路径和排气管道并被排出到外部。

然而，如果在连接排气管道和蓄电模块的部分处存在间隙，则排气通过该间隙向外泄漏。

排气可以包含诸如C₂H₄、CH₄和氢气的物质。如果具有高浓度的气体(诸如氢气)从蓄电模块泄漏，那么它可能对蓄电模块的周围环境具有各种不利影响。

本公开是鉴于上述问题而作出的，并且本公开的目的是提供一种蓄电模块，即使排气从蓄电模块泄漏，该蓄电模块也能够抑制具有高浓度的排气的外部泄漏。

根据本公开的蓄电装置包括：多个蓄电元件；蓄电壳体，所述蓄电壳体容纳多个蓄电元件；以及气体发生器，所述气体发生器被布置在蓄电壳体中。多个蓄电元件每个均具有排气部。蓄电壳体具有形成在该蓄电壳体中的排气通路，以使从排气部排出的排气通过。气体发生器被布置在排气通路中，并且当气体发生器达到等于或高于预定温度的内部温度时，气体发生器将供给气体供给到排气通路中。

在上述蓄电模块中，当特定蓄电元件被过度充电、内部短路或发生类似情况时，在该蓄电元件中产生放热反应，并且从排气部吹出高温排气。