[发明专利]蓄电模块有效

专利信息
申请号: 201810946750.6 申请日: 2018-08-20
公开(公告)号: CN109428028B 公开(公告)日: 2021-12-10
发明(设计)人: 藤原伸得;森冈怜史 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: H01M50/258 分类号: H01M50/258;H01M50/213;H01M50/244;H01M50/342
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 张建涛;车文
地址: 日本爱知*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 模块
【权利要求书】:

1.一种蓄电模块,包括:

多个蓄电元件;

蓄电壳体,所述蓄电壳体容纳所述多个蓄电元件;和

气体发生器,所述气体发生器被布置在所述蓄电壳体中,

其中,所述多个蓄电元件每个均具有排气部,

所述蓄电壳体具有排气通路,所述排气通路形成在所述蓄电壳体中,以使从所述排气部排出的排气通过,

所述气体发生器被布置在所述排气通路中,当所述气体发生器达到等于或高于预定温度的内部温度时,所述气体发生器将供给气体供给到所述排气通路中,并且

其中,所述气体发生器包括:气化剂,在所述气化剂蒸发时,所述气化剂用作所述供给气体;以及储存壳体,所述储存壳体储存所述气化剂,

所述储存壳体包括:壳体本体,所述壳体本体具有形成在所述壳体本体中的开口;以及薄膜部,所述薄膜部封闭所述开口,所述壳体本体的厚度大于所述薄膜部的厚度,

所述壳体本体包括:

底部;以及

周壁部,所述周壁部从所述底部的外周边缘部向上延伸并且包括前壁和后壁,并且

所述底部形成有朝向所述开口突出的突起,并且

所述薄膜部和所述开口在从所述后壁的上端部朝向所述前壁的上端部的方向上向下倾斜。

2.根据权利要求1所述的蓄电模块,其中:

所述后壁形成厚膜部,所述厚膜部被布置在所述气化剂的在所述排气流动的方向上的上游,

所述厚膜部包括:面对表面,所述排气吹向所述面对表面;以及背表面,所述背表面背向所述面对表面,并且

所述薄膜部位于所述厚膜部的在所述排气流动的方向上的下游,并且也位于背表面侧上。

3.根据权利要求2所述的蓄电模块,其中,所述厚膜部与所述气化剂接触。

4.根据权利要求1至3中的任一项所述的蓄电模块,其中:

所述排气通路包括流入空间,所述流入空间接收从所述排气部排出的所述排气,并且

所述气体发生器被布置在所述流入空间的在所述排气流动的方向上的下游。

5.根据权利要求1所述的蓄电模块,其中:

沿着所述开口形成结合部,所述薄膜部和所述壳体本体在所述结合部处粘合在一起,并且

所述突起具有在所述开口的下方的上端部。

6.根据权利要求5所述的蓄电模块,其中:

所述壳体本体包括第一树脂层、阻挡层和第二树脂层,

所述阻挡层被设置在所述第一树脂层和所述第二树脂层之间,并且被粘合到所述第一树脂层和所述第二树脂层,

所述第一树脂层和所述第二树脂层由聚丙烯形成,并且

所述阻挡层由尼龙形成。

7.根据权利要求1和5至6中的任一项所述的蓄电模块,其中:

沿着所述开口形成结合部,所述薄膜部和所述壳体本体在所述结合部处粘合在一起,

所述开口具有开口边缘部,所述开口边缘部包括多个弧状角部和多个侧部,并且

所述角部每个均具有85度或更大且小于180度的打开角度。

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