[发明专利]一种后制动钳活塞及其加工方法

说明书

本发明公开了一种后制动钳活塞及其加工方法，旨在提供一种加工工序简单，成品合格率高以及实用性强的加工方法，其技术方案要点是包括如下步骤：（1）选材；（2）制坯；（3）冷挤压；（4）再加工；（5）电镀；（6）抛光；（7）去氢；（8）包装、储存，本发明适用于汽车制动系统配件技术领域。

技术领域

本发明涉及一种汽车制动系统配件技术领域,更具体地说，它涉及一种后制动钳活塞及其加工方法。

背景技术

汽车的刹车系统包括卡钳、与卡钳配合的后制动钳活塞和前制动活塞。

传统的用于生产后制动钳活塞的加工方法，生成工序繁琐，并且容易忽略了产品自身的性能，传统的加工方法，所生产的后制动钳活塞的精度较差，导致报废率高，并且耐腐蚀效果较差也是目前存在的问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种加工工序简单，成品合格率高以及实用性强的加工方法。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种后制动钳活塞的加工方法，其特征在于，包括如下步骤：（1）选材：根据GB/T699，选择优质碳素结构钢，且其他元素含量如下：C＜0.25％、Si≤0.40%、Mn≤0.80%、S＜0.035％、P＜0.035%、Cr≤0.25%、Ni≤0.30%、Cu≤0.25%；

（2）制坯：经剪切下料、热锻、退火、抛砂及车端面处理，并检验毛坯硬度、尺寸及外观完整度，毛坯的硬度在100-120HB之间；

（3）冷挤压：将步骤（2）中的毛坯一次性冷挤压成型；

（4）再加工：将步骤（3）所得工件依次进行如下工序，粗车—粗车端面，精车—精车外径、槽及其他轮廓，压齿—挤压底面环形齿，钻孔及车内孔—钻孔、车内孔及其他轮廓，去毛刺—去除零件周边毛刺，粗磨—粗磨外径，半精磨—半精磨外径，精磨—精磨外径；

（5）电镀：将步骤（4）所得工件进行表面镀铬处理，膜厚9-15μm；

（6）抛光：将步骤（5）所得工件进行外径抛光；

（7）去氢：将步骤（6）所得工件进行去氢处理，方法如下，烘箱加热到180℃并保温1小时；

（8）包装、储存：将步骤（7）所得工件按包装规范包装产品，储存时注意防潮。

本发明进一步设置为：所述毛坯冷挤压工艺操作步骤如下：Ⅰ、软化处理：加热至500℃-510℃，保温160-170min，将温度降至150℃以下，取出后自然冷却；Ⅱ、磷化润滑处理：选取的磷化液为Fe(H₂PO₄)₂、 Mn(H₂PO₄)₂、 Zn(H₂PO₄)₂组成的酸性稀水溶液，PH值为1-3，溶液相对密度为1.05-1.10，处理温度控制在50℃-60℃之间，且处理时间在10-15min之间；Ⅲ、挤压成型步骤：把坯料放入冷成型机内，压制成型；