[发明专利]一种汽车橡胶护套

说明书

本发明公开了一种汽车橡胶护套，包括第一橡胶管套，第一橡胶管套的一端固定连接有第一连接母管，第一连接母管内固定连接有第一连接公管，第一连接公管另一端固定连接有第一底座，第一底座一侧螺纹连接有第一固定块，第一橡胶管套一端固定连接有第二连接公管，第二连接公管的表面固定连接有第二连接母管，第二连接母管的一端固定连接有第二橡胶管套，第二橡胶管套的一端固定连接有第三连接公管，第三连接公管的表面固定连接有第三连接母管，本发明涉及汽车零件技术领域。该种汽车橡胶护套，解决了现有的线束保护套易磨损的问题，保护电线，同时避免了在穿线过程中易拧劲的问题，便于穿线。

技术领域

本发明涉及汽车零件技术领域，具体为一种汽车橡胶护套。

背景技术

随着社会的发展，经济的快速进步，越来越多的汽车进入普通消费者家庭。汽车产业竞争相对比较激烈，消费者对汽车的可靠性要求更高，虽然现代汽车在整体的性能和配置上都不断提高，但在汽车小的部件上，对汽车的作用同样不容忽视。汽车上有很多的电线，这些电线时汽车的“血脉”，有着重要的作用，然而汽车在长期使用过程中，由于电线暴露在外部，使用寿命降低，严重的会造成汽车自燃，现有的一些线束保护套穿过钣金孔位置直接穿过，在行驶过程中易造成磨损，最终造成电线的损害，同时现有的线束保护套由于过长在安装过程中易拧劲，不便于安装。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车橡胶护套，解决了现有的线束保护套易磨损的问题，保护电线，同时避免了在穿线过程中易拧劲的问题，便于穿线。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种汽车橡胶护套，包括第一橡胶管套，所述第一橡胶管套的一端固定连接有第一连接母管，所述第一连接母管内固定连接有第一连接公管，所述第一连接公管远离第一连接母管的一侧固定连接有第一底座，所述第一底座远离第一连接公管的一侧螺纹连接有第一固定块，所述第一橡胶管套远离第一连接母管的一端固定连接有第二连接公管，所述第二连接公管的表面固定连接有第二连接母管，所述第二连接母管远离第二连接公管的一端固定连接有第二橡胶管套，所述第二橡胶管套远离第二连接母管的一端固定连接有第三连接公管，所述第三连接公管的表面固定连接有第三连接母管，所述第三连接母管远离第三连接公管的一侧固定连接有第二底座，所述第二底座远离第三连接母管的一侧螺纹连接有第二固定块。

优选的，所述第一底座包括固定环，所述固定环内部固定连接有连接管，所述连接管的表面且靠近固定环一侧固定连接有橡胶圈。

优选的，所述固定环为橡胶材质，所述连接管为金属材质，所述连接管的表面设置有外螺纹。

优选的，所述第一固定块包括圆环块，所述圆环块内部一侧开设有凹槽，所述凹槽内壁一侧固定连接有滑杆，所述滑杆的表面滑动连接有滑块，所述滑块与凹槽内壁之间且位于滑杆的表面固定连接有第一弹簧，所述圆环块内壁设置有内螺纹。

优选的，所述第一连接母管包括垫圈，所述垫圈的顶部固定连接有连接套，所述连接套的内壁设置有钢珠，所述连接套的外壁滑动连接有滑套，所述滑套的底部与垫圈的顶部之间且位于连接套的表面固定连接有第二弹簧。

优选的，所述连接套的内壁开设有与钢珠适配的凹弧孔，所述滑套靠近连接套的一侧且位于钢珠相对应位置开设有弧形斜槽。

优选的，所述第一连接公管的表面开设有环形凹槽。

优选的，所述第一橡胶管套和第二橡胶管套均为橡胶软管，可任意角度弯曲。

优选的，所述第二橡胶管套包括保护层、中间层、防护层和尼龙线，所述中间层的两侧依次与保护层、防护层固定连接，所述尼龙线设置在中间层内部，所述保护层为天然橡胶，所述中间层为通用橡胶，所述防护层为丁腈橡胶。