[发明专利]一种超长无轨巴士高压箱及辅助变流柜监测系统及方法

说明书

本发明提供了一种超长无轨巴士高压箱及辅助变流柜监测系统及方法，该系统包括主控芯片以及与其配合的外围电路，其中，主控芯片为ARM7处理器，其包括CAN总线收发芯片，用于接收行车电脑发出的CAN信号，分析CAN信号，读出行车信息，并将高压箱及辅助变流柜运行信息通过CAN总线上传至行车电脑。本发明的监测系统通过实时采集高压箱及辅助变流柜电压、电流、CAN讯号等，判断高压箱及辅助变流柜工作状态是否正常，并将高压箱及辅助变流柜的状态通过CAN总线上传到行车电脑。

技术领域

本发明涉及电气监测技术领域，特别地，涉及一种超长无轨巴士高压箱及辅助变流柜监测系统及方法。

背景技术

在国家政策的大力扶持下，新能源电动巴士发展迅猛，作为新能源超长无轨巴士的配电系统，高压箱及辅助变流柜的输出的DC24V、DC750V及三相AC380V性能直接决定了新能源超长无轨巴士的性能，高压箱及辅助变流柜是否稳定运行显得尤为关键。

发明内容

本发明目的在于提供一种超长无轨巴士高压箱及辅助变流柜监测系统及方法，以解决高压箱及辅助变流柜运行状态的实时监测等技术问题。

本发明提供了一种超长无轨巴士高压箱及辅助变流柜监测系统，包括主控芯片以及与其配合的外围电路，所述主控芯片为ARM7处理器，其包括CAN总线收发芯片，用于接收行车电脑发出的CAN信号，分析CAN信号，读出行车信息，并将高压箱及辅助变流柜运行信息通过CAN总线上传至行车电脑；所述外围电路包括：

2路不同频率的CAN总线电路；

多路传感器信号采集电路，用于采集多路电压、电流及温度信号，传送至主控芯片，对高压箱及辅助变流柜的工作状态及联接状态进行监测；

多路低压继电器信号输出电路；

高压电源采集处理比较电路。

优选的，所述监测系统包括多个信号采集口和输出控制口，所述主控芯片为ARM7的32位微处理器，其引脚接法如下：6#VBAT引脚作为微处理器的基准电压，外接基准电路，所述基准电路包括VDD电源和B1电源(断电数据保护电源)，两者分别通过二极管D1和二极管D2并联后连接至6#VBAT引脚，在二极管D1和二极管D2与6#VBAT引脚的连接线上还设有一个支路，该支路上设有滤波电容C2；8#引脚和9#引脚接外部低频晶振U3，在微处理器低功耗和待机时工作；#12引脚和#13引脚接外部高频晶振U5；其余引脚外接信号采集口和输出控制口。

优选的，所述主控芯片基于C语言编译程序。

优选的，所述主控芯片还设有USB接口，以通过优盘进行程序升级及维护。

优选的，所述CAN总线电路由CAN收发器及与其配合的外围电路组成，用于数据传输并与行车电脑通讯。

进一步优选的，所述CAN总线电路结构如下：

接收管脚CAN1-RX、发送管脚CAN1-TX分别接ARM7处理器的#70、#71号引脚，并分别通过电阻R45、电阻R44传送到收发器U24，期间分别经过电阻R17、电容C9进行上拉，或经过电阻R18、电容C10进行上拉，增强信号强度，与行车电脑进行通讯，传输数据；

接收管脚CAN2-RX、发送管脚CAN2-TX接ARM7处理器的#51、#52号引脚，并分别通过电阻R42、电阻R43传送到收发器U23，期间分别经过电阻R15、电容C7进行上拉，或经过电阻R16、电容C8进行上拉，增强信号强度，与其他配合主控芯片的外围电路进行通讯，传输数据。

优选的，所述传感器信号采集电路由运算放大器TLC2261AI、采样电阻及与其配合的外围电路组成。