[发明专利]一种泥浆可高效循环利用的桩基成孔方法有效

专利信息
申请号: 201810919945.1 申请日: 2018-08-14
公开(公告)号: CN109184598B 公开(公告)日: 2021-04-13
发明(设计)人: 周秋来;余朋;李玉梅;郭进仓;傅重阳;徐钦佩;尚震宇;于庆福;陈俊杰;李雪强;李璐;吕燕军 申请(专利权)人: 中铁三局集团有限公司
主分类号: E21B21/06 分类号: E21B21/06;E21B21/01
代理公司: 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 代理人: 张彩琴;李晓娟
地址: 030001 *** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 泥浆 高效 循环 利用 桩基 方法
【说明书】:

发明涉及桩机泥浆处理领域,具体是一种泥浆可高效循环利用的桩基成孔方法。桩位上埋设加高型钢护筒,使得加高型钢护筒的上部露出地面,钻杆钻进到位后,渣土泥浆混合物通过加高型钢护筒上的渣土泥浆混合物连通管排放至泥浆处理箱的沉淀区,渣土泥浆混合物中的泥浆能够通过泥浆处理箱的沉淀区与泥浆区之间的溢流口溢流至泥浆区进一步沉淀,泥浆处理箱的泥浆区的泥浆能够通过泥浆输出接口进入下一个泥浆处理箱的沉淀区,重复前述。本发明解决了传统桩机作业中泥浆处理难度大的问题,避免了环境污染,也避免了水资源浪费的问题,将桩机作业中产生的泥浆物尽其用,而且降低了现场作业的劳动强度。

技术领域

本发明涉及桩机泥浆处理领域,具体是一种泥浆可高效循环利用的桩基成孔方法。

背景技术

我国应用钻孔灌注桩始于20世纪60年代初,首先在桥梁和港口建设中采用。1965年4月交通部在河南召开钻孔桩技术鉴定会,被认定是一项重大技术革新,成为公、铁路桥梁下部基础的首选形式,风靡全国。

正循环排渣法是在钻孔过程中,钻头将碎泥渣处理成浆状后,利用泥浆泵压送高压泥浆,经钻机中心管将泥浆送入到钻头底部强力喷出,与切削成浆状的碎泥渣混合,携带泥土沿孔壁向上运动,从护筒的溢流孔排出到现场挖设的沉淀池中。

常规的泥浆沉淀池需要在现场就地挖设,不仅挖设时需要费工费时把土方移出、完工时还需要回填,而且还对地面造成了破坏,还会造成各种环境污染;施工过程中产生大量的泥浆,处理难度大,直接排放污染严重。

发明内容

本发明为了解决传统泥浆处理存在的诸多问题,提供了一种泥浆可高效循环利用的桩基成孔方法。

本发明是通过以下技术方案实现的:一种泥浆可高效循环利用的桩基成孔方法,桩位上埋设加高型钢护筒,使得加高型钢护筒的上部露出地面,钻杆钻进到位后,渣土泥浆混合物通过加高型钢护筒上的渣土泥浆混合物连通管排放至泥浆处理箱的沉淀区,渣土泥浆混合物中的泥浆能够通过泥浆处理箱的沉淀区与泥浆区之间的溢流口溢流至泥浆区进一步沉淀,泥浆处理箱的泥浆区的泥浆能够通过泥浆输出接口进入下一个泥浆处理箱的沉淀区,重复前述步骤后,最末端的泥浆处理箱的泥浆区的泥浆通过泥浆输入输出口排放至至少一个泥浆存储箱内,泥浆存储箱内的澄清泥浆供下一个桩机作业工位使用。

作为本发明技术方案的进一步改进,所述泥浆处理箱与泥浆存储箱均带有能够行走的车轮。

作为本发明技术方案的进一步改进,所述泥浆处理箱包括箱体,所述箱体内部的进泥端上方设有滤网筐,箱体内部的进泥端底部与出渣端上方之间设有呈管状的螺旋输送器外壳,所述螺旋输送器外壳内部沿轴向设有传动中心轴,位于进泥端的螺旋输送器外壳一端内部设有与传动中心轴一端旋转配合的轴承,螺旋输送器外壳另外一端设有渣土输出导流器,渣土输出导流器上设有用于安装电机减速机组件的安装底座,传动中心轴另外一端伸出螺旋输送器外壳并且与电机减速机组件输出端同轴连接,位于螺旋输送器外壳内的传动中心轴周身同轴的固定套接有变径管,由进泥端至出渣端的变径管直径逐渐增大,变径管的外壁上沿轴向环绕设置有螺旋叶片;

位于螺旋输送器外壳圆面中部以上的螺旋输送器外壳进泥端开有进泥口,靠近出渣端的进泥口上方的箱体内壁上布设有带有若干泥浆孔的稳流板,位于稳流板与箱体出渣端之间的箱体内壁上布设有分隔挡板,所述溢流口至少为一个且位于分隔挡板上部,位于进泥口处的螺旋输送器外壳两侧与箱体内壁之间分别支撑固定有沉淀导流板,两个沉淀导流板在水平方向上朝向螺旋输送器外壳均形成能够使沉淀进入进泥口的向下倾斜结构,两个沉淀导流板在竖直方向上斜向上延伸、直至分别与分隔挡板底部对接,每个沉淀导流板均与稳流板(8)之间存在允许沉淀进入进泥口的间距;

所述螺旋输送器外壳、沉淀导流板与分隔挡板共同将箱体分隔成沉淀区和泥浆区,泥浆输出接口至少有一个且位于泥浆区的箱体壁上,位于泥浆区的箱体壁下部上开有至少一个泥浆箱清理口。

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