[发明专利]机油收集器、发动机润滑系统和发动机有效
| 申请号: | 201810916077.1 | 申请日: | 2018-08-13 |
| 公开(公告)号: | CN109083716B | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
| 发明(设计)人: | 羊富勇;魏柳林 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | F01M11/03 | 分类号: | F01M11/03;F01M11/06;F01M11/02;F01M1/02 |
| 代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 唐述灿 |
| 地址: | 241006 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机油 收集 发动机 润滑 系统 | ||
本公开是关于一种机油收集器、发动机润滑系统和发动机,属于汽车技术领域。所述机油收集器包括油管和过滤网,其中:所述油管包括上管体和下管体,所述上管体的第一管口和所述下管体的第一管口相固定,所述上管体的第二管口用于与机油泵相固定,所述下管体的第二管口用于浸入到机油中;所述下管体具有扁平管状结构;所述过滤网倾斜安装在所述油管中。采用本公开,可以保证发动机润滑系统的正常润滑效果。
技术领域
本公开是关于发动机技术领域,尤其是关于一种机油收集器、发动机润滑系统和发动机。
背景技术
在汽车的发动机润滑系统中,机油收集器用于对进入到机油泵中的机油进行过滤,避免大颗粒的杂质进入发动机润滑系统中。在结构上,机油收集器的出油口与机油泵相连,机油收集器的进油口浸在油底壳中的机油中。这样,机油泵通过机油收集器将油底壳中的机油泵入泵体中,在泵体中经加压处理之后,送至发动机中的其它运动零部件的表面,对其进行润滑。
通常情况下,机油收集器为截面为圆形的管状结构,机油收集器的进油口为圆形管口,浸入到机油液面以下。
在实现本公开的过程中,发明人发现至少存在以下问题:
汽车在行使的过程中,油底壳中的机油会不可避免的发生晃动,机油的液面也随之发生改变,圆形结构的机油收集器的进油口与机油液面之间很容易出现间隙而致使空气进入到机油泵中,导致机油泵中的压力降低,进一步导致机油泵不能正常将机油送至各零部件,降低发动机润滑系统的润滑效果。
发明内容
本公开提供了一种机油收集器、发动机润滑系统和发动机,以克服相关技术中存在的问题。所述技术方案如下:
根据本公开实施例,提供一种机油收集器,所述机油收集器包括油管和过滤网,其中:
所述油管包括上管体和下管体,所述上管体的第一管口和所述下管体的第一管口相固定,所述上管体的第二管口用于与机油泵相固定,所述下管体的第二管口用于浸入到油底壳中的机油中;
所述下管体具有扁平管状结构;
所述过滤网倾斜安装在所述油管中。
可选的,所述下管体的内壁上设置有与所述过滤网相匹配的过滤网安装槽,所述过滤网倾斜安装在所述过滤网安装槽中。
可选的,所述上管体的第一管口处沿着所述上管体的管体方向设置有与所述过滤网安装槽相匹配的延伸部;
所述延伸部安装在所述过滤网安装槽中,所述过滤网位于所述延伸部与所述过滤网安装槽之间。
可选的,所述过滤网靠近所述上管体的端部设置有翻边结构,所述翻边结构位于所述上管体的第一管口与所述下管体的第一管口之间。
可选的,所述上管体的第一管口与所述下管体的第一管口通过焊接相固定。
可选的,所述油管的材质为塑料。
可选的,所述过滤网为金属过滤网。
本公开还提供了一种发动机润滑系统,所述发动机润滑系统包括缸体、油底壳、机油泵和上述所述的机油收集器,其中:
所述油底壳设置于所述缸体的底部,用于容纳机油;
所述机油泵和所述机油收集器均安装在所述缸体中;
所述机油收集器的下管体的第二管口浸入于所述油底壳中的机油中,所述机油收集器的上管体的第二管口安装在所述机油泵上。
本公开还提供了一种发动机,所述发动机包括上述所述的发动机润滑系统。
本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果至少包括:
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