[发明专利]一种智能路灯及其集中控制系统

说明书

本发明公开了一种智能路灯及其集中控制系统，包括路灯控制装置，所述路灯控制装置安装在每根路灯中，包括：太阳能电池板、电源模块，稳压模块，电源管理芯片，路灯控制模块，计时模块，热释电红外传感器，地磁车辆检测器，光线传感器，照明路灯和LED灯。本发明结合实际的路灯工作状况，使得当车辆经过时，车辆前方的十个以上路灯同时点亮，为车辆的正常行驶照亮路面，车辆经过的路灯在一定的时段后由于检测不到车辆会自动熄灭，节省了能源。另一方面，当人或较大型动物经过路面时，人或动物附近的路灯会感应点亮，为人或动物的行动照明，同时路灯前方的一盏路灯内的LED灯会闪烁，提醒远处驶来的车辆注意，保证了人或动物以及驾驶司机的安全。

技术领域

本发明属于交通路灯智能控制技术领域，尤其涉及一种智能路灯及其集中控制系统。

背景技术

在现代城市生活中，路灯这一基础公共设施已经成为人们日常生活不可缺少的重要组成部分。路灯为居民夜间出行提供了照明，在创造便利出行环境的同时，也显著提升了城市的交通安全水平，为创造良好的治安环境做出了突出贡献，并逐渐发展成为城市展现形象并营造个性与魅力的重要方式与途径。随着社会经济的高速发展与人口规模的不断扩大，全球环境污染与能源短缺的问题日益严重，影响了人类的健康生活与可持续发展，节能减排与环境保护因此成为世界各国的共同发展目标。

城市路灯管理是城市管理内容中的一项重要的任务和课题，旨在节约能源、减轻财政负担、美化夜间城市面貌、提高道路交通安全性和满足人们生产生活照明需求。城市路灯管理与实现节能减排、保护自然环境、维护社会安定和构建和谐社会的目标息息相关，同时也是一个城市管理水平的重要体现，充分意识到城市路灯管理的现实意义，极力提高城市路灯管理水平，从而构筑一个绿色的、舒适的夜间城市道路灯光环境。国外在路灯管理方面已经普遍应用软硬件系统对路灯进行控制，如美国、法国、新加坡和德国等，基于无线网络通信等技术来开发智能路灯管理系统，实现实时采集路灯的运行参数信息和远程监测路灯的运行状态，并且可以依据当地经炜度信息来精确计算每天的日出日落时间，使夜间道路照明的开关与每天的日出日落时间相一致，可以准确控制道路路灯的开关，从而降低了能源的消耗。在我国，对路灯智能管理系统的研发起始于上个世纪90年代初期，基本上都是运用GIS技术并采用C/S或者B/S架构进行系统开发，和国外相比，采用的技术、研发出的系统没有明显的差距。

目前对路灯的管理控制系统解决的问题主要集中在如何使得城市路灯在白天不工作，入夜后才点亮，这种路灯控制方案在大中城市完全没问题，但在小城市、市郊或者校园内使用时不合理，这些地方车辆行人较少，尤其是到了后半夜，车辆行人极少，在这种情况下，路灯一直完全亮着对电能是一种极大的浪费。另外，在市郊或高速公路上，常常由于光线不足、或者对面相向车道上的远光灯照射，造成司机对前方的观察力减弱，夜晚开车时很难注意到道路上的行人或其他动物(例如野猪、羚羊等)，安全隐患较高。

发明内容

基于上述技术问题，本发明公开了一种智能路灯的集中控制系统，包括路灯控制装置，所述路灯控制装置安装在每根路灯中，包括：

太阳能电池板，用于将太阳能转换为电能；

电源模块，分别和太阳能电池板、供电电缆相连接，用于将太阳能电池板转化的电能储存在蓄电池中，或者当长时间太阳照射不足使得蓄电池储电量不足时启用供电电缆，所述电源模块还与SOC模块连接；

稳压模块，与电源模块电性连接，用于将蓄电池供电电压或供电电缆的电压转换为各用电元件所适合的电压，为各用电元件供电；

电源管理芯片，与稳压模块电性连接，用于选择为照明路灯和/或LED灯供电；

路灯控制模块，与所述稳压模块电性连接，用于为路灯控制模块供电；与所述电源管理芯片连接，用于输出指令到电源管理芯片控制所述电源管理芯片选择供电对象；