[发明专利]多功能轻型消防车在审
申请号: | 201810900145.5 | 申请日: | 2018-08-09 |
公开(公告)号: | CN108704233A | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 牛童;刘露;刘坤 | 申请(专利权)人: | 山东理工大学 |
主分类号: | A62C27/00 | 分类号: | A62C27/00;A62C31/00;B60K25/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 255086 山东省淄博*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 消防车 动力传动系统 水泵 变速箱动力输出轴 消防设备 常开式离合器 车内空间 供水系统 制造成本 动力源 驾驶室 洒水 灭火 发动机 节约 绿化 配置 | ||
本发明提供一种多功能轻型消防车,属于消防设备领域,由驾驶室、动力传动系统、供水系统组成,通过关闭电磁常开式离合器使水泵通过动力传动系统直接从轻型消防车变速箱动力输出轴取力,利用发动机的动力,不需要另外为水泵配置动力源,结构简单,节约车内空间,降低消防车制造成本,具有灭火、绿化、洒水等多种功能。
技术领域
本发明提供一种多功能轻型消防车,属于消防设备领域。
背景技术
目前我国农村消防体系还不完善,特别是消防栓的布置数量非常少,因此使用机动灵活的多功能轻型消防车对于农村的消防具有重要意义。但是现有的消防车结构比较复杂、不易操纵,在农村专业消防员数量较少,无法及时使用消防车进行灭火,而且现有的消防车价格昂贵、零部件更换困难等,并且一般的消防车功能比较单一,不能实现在农忙时节用于浇水灌溉、干旱时期用于抗旱等功能,其使用性能有待于进一步改进。
发明内容
本发明的目的是提供一种能克服上述缺陷,水泵动力直接从变速箱动力输出轴取力、控制简单、具有消防、洒水、绿化等多功能轻型消防车,其技术内容为:
多功能轻型消防车由驾驶室、动力传动系统、供水系统组成,其特征在于:通过关闭电磁常开式离合器使水泵通过动力传动系统直接从轻型消防车变速箱动力输出轴取力;
动力传动系统由变速箱动力输出轴、电磁常开式离合器、主动皮带轮、皮带、从动皮带轮、水泵轴组成,变速箱动力输出轴的输出端连接电磁常开式离合器的一端,电磁常开式离合器的另一端与主动皮带轮连接,主动皮带轮和从动皮带轮通过皮带连接,从动皮带轮安装在水泵轴上;
供水系统由水泵、水箱出水管、水枪水管、水枪、水箱组成,水泵的进水口接水箱出水管的一端,水箱出水管的另一端接水箱,水泵的出水口接水枪水管的一端,水枪水管的另一端接水枪。
工作原理:在消防车正常行驶过程中,电磁常开式离合器处于开启状态,变速箱的动力无法输出到水泵,因此水泵不工作;当进行消防、洒水、绿化、抗旱时,驾驶员将档位置于空挡上,电磁常开式离合器关闭,变速箱的动力通过变速箱动力输出轴、电磁常开式离合器、皮带轮、皮带传到水泵轴上,使水泵工作,水箱的水经过水箱出水管进入水泵,经过水泵加压后,高压水通过水枪水管、水枪实现灭火、绿化、洒水等功能。
本发明与现有技术相比,通过关闭电磁常开式离合器使水泵通过动力传动系统直接从轻型消防车变速箱动力输出轴取力,利用发动机的动力,不需要另外为水泵配置动力源,结构简单,节约车内空间,降低消防车制造成本,具有灭火、绿化、洒水等多种功能。
附图说明
图1是本发明实施例的结构示意图。
图中:1、驾驶室 2、水枪水管 3、水枪 4、水箱 5、水泵 6、水箱出水管7、水泵轴 8、从动皮带轮 9、皮带 10、主动皮带轮 11、电磁常开式离合器 12、变速箱动力输出轴。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明:
多功能轻型消防由驾驶室1、动力传动系统、供水系统组成,其特征在于:通过关闭电磁常开式离合器11使水泵5通过动力传动系统直接从轻型消防车变速箱动力输出轴12取力;
动力传动系统由变速箱动力输出轴12、电磁常开式离合器11、主动皮带轮10、皮带9、从动皮带轮8、水泵轴7组成,变速箱动力输出轴12的输出端连接电磁常开式离合器11的一端,电磁常开式离合器11的另一端与主动皮带轮10连接,主动皮带轮10和从动皮带轮8通过皮带9连接,从动皮带轮8安装在水泵轴7上;
供水系统由水泵5、水箱出水管6、水枪水管2、水枪3、水箱4组成,水泵5的进水口接水箱出水管6的一端,水箱出水管6的另一端接水箱4,水泵5的出水口接水枪水管2的一端,水枪水管2的另一端接水枪3。
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