[发明专利]车辆通信在审
| 申请号: | 201810889887.2 | 申请日: | 2018-08-07 |
| 公开(公告)号: | CN109388123A | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
| 发明(设计)人: | 阿齐兹·马基亚;托尼·扎卡里亚;拉杰什·巴拉吉·维贾扬;艾伦·米拉梦蒂;约翰·瑙姆·万格洛夫;瑞塔什·潘迪亚 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
| 主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 王秀君;鲁恭诚 |
| 地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 远程服务器 车辆通信 蜂窝 配置 活动数据记录 远程信息处理 车辆控制器 车辆系统 切换程序 远程车辆 故障相 日志 信令 附着 发送 诊断 认证 响应 检测 记录 服务 | ||
本公开涉及车辆通信。一种车辆系统包括连接到多个车辆控制器的远程信息处理控制单元(TCU)。所述TCU被配置为:周期性地将与TCU的认证、附着、信令、分离和切换程序相关的无线活动数据记录在日志中,以提供一个或更多个远程车辆服务。所述TCU还被配置为:响应于从记录的数据中检测到蜂窝故障,向车辆外的远程服务器无线地发送与所述蜂窝故障相对应的日志的至少一部分,远程服务器被配置为诊断TCU的操作。
技术领域
本公开涉及用于监测和解决车辆通信故障的系统和方法。
背景技术
稳定的车辆通信的重要性随着车辆变得愈加先进而增加。车辆的系统彼此之间传送大量数据,以协调并确保车辆的正确操作。此外,考虑到车辆的机动特性,无线车辆通信实现了以其它方式可能不可用的重要功能。因此,存在高效地监测并解决车辆通信故障的需求,以确保车辆的最佳运行
发明内容
以下发明内容可呈现本发明的一些实施例的简化概述,以便提供在此讨论的本发明的某些方面的基本理解。发明内容并非旨在提供本发明的广泛概述,也非旨在确定任何关键或重要要素,或者描绘本发明的范围。发明内容的唯一目的仅仅是以简化的形式呈现一些构思,作为对下面呈现的具体实施方式的介绍。
在一个示例性实施例中,一种车辆包括远程信息处理控制单元(TCU),TCU被配置为:周期性地将与TCU的认证、附着、信令、分离和切换程序相关的无线活动数据记录在日志中,以提供一个或更多个远程车辆服务。TCU还被配置为:响应于从记录的数据中检测到蜂窝故障,向车辆外的远程诊断服务器无线地发送与所述蜂窝故障相对应的日志的至少一部分。
在另一示例性实施例中,一种方法包括通过车辆的TCU实现以下操作:周期性地将与TCU的认证、附着、信令、分离和切换程序相关的无线活动数据记录在日志中,以提供一个或更多个远程车辆服务。所述方法还包括:响应于从日志中检测到蜂窝故障,通过TCU向车辆外的远程诊断服务器无线地发送与所述蜂窝故障相对应的日志的至少一部分。
在另一示例性实施例中,一种诊断服务器包括地理上远离车辆的处理器,所述车辆包括TCU。所述TCU被配置为生成特定于TCU的无线活动的第一日志以及特定于TCU的组件故障的第二日志。所述处理器被配置为发送针对第一日志的请求,其中,响应于所述请求,第一日志而非第二日志被所述处理器接收。
根据本发明的一个实施例,所述TCU还被配置为:响应于在无线活动数据周期性地被TCU收集时检测到蜂窝故障,在日志中记录被发送到车辆外的无线活动数据。
根据本发明的一个实施例,所述日志是TCU的第一日志,并且所述TCU还被配置为:响应于TCU的组件故障,将指示所述组件故障的数据记录在TCU的第二日志中,以及向车辆外的远程诊断服务器无线地发送所述第一日志和第二日志的至少一部分。
根据本发明的一个实施例,所述组件故障包括诊断故障码、固件无线更新故障、输入输出故障、全球定位故障、消息代理连接问题或存储器读/写故障。
根据本发明的一个实施例,所述TCU还被配置为:响应于所述组件故障,识别第一日志中与紧接在所述组件故障之前的预定义时间段之内的时间戳相关联的数据,以及向车辆外的远程诊断服务器无线地发送识别的数据。
根据本发明的一个实施例,所述TCU还被配置为:响应于所述组件故障,丢弃第一日志中与紧接在所述组件故障之前的预定义时间段之内的时间戳不相关的数据,其中,丢弃的数据不被发送到车辆外的远程诊断服务器。
根据本发明的一个实施例,所述TCU还被配置为:响应于日志发送失败,针对失败的发送日志数据,将所述日志的至少一部分插入高速缓冲存储器中,以及响应于高速缓冲存储器中的失败的发送日志数据的数据大小超过阈值,向车辆外的远程诊断服务器无线地重试发送所述日志至少一部分。
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