[发明专利]一种车灯用高分子烧结微孔透气组件在审
| 申请号： | 201810889747.5 | 申请日： | 2018-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN108744723A | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 陈宇峰;李炳健;丁荣华 | 申请（专利权）人： | 江苏泛亚微透科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B01D39/16 | 分类号： | B01D39/16 |
| 代理公司： | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人： | 李猛 |
| 地址： | 213100 江苏省常州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 烧结 微孔 微孔滤芯 车灯 透气 定位结构 防水外壳 透气组件 滤芯 表面疏水 灯罩表面 过滤效果 空气分子 配合连接 微观结构 微孔结构 吸湿问题 有效抑制 防尘 水滴 水雾 防水 自由 防护 | ||
1.一种车灯用高分子烧结微孔透气组件，其特征在于，包括：高分子烧结微孔滤芯和防水外壳，高分子烧结微孔滤芯边缘设有定位结构，定位结构与防水外壳的配合连接。
2.根据权利要求1所述的车灯用高分子烧结微孔透气组件，其特征在于，高分子烧结微孔透气滤芯微孔孔径范围为0.01μm～3μm。
3.根据权利要求1所述的车灯用高分子烧结微孔透气组件，其特征在于，高分子烧结微孔透气滤芯表面疏水接触角＞120°。
4.根据权利要求1所述的车灯用高分子烧结微孔透气组件，其特征在于，防水外壳上设有垂直向下的排气口结构。
5.根据权利要求1所述的车灯用高分子烧结微孔透气组件，其特征在于，高分子烧结微孔透气滤芯表面结构为帽型或多连贯曲面型结构。
6.根据权利要求1所述的车灯用高分子烧结微孔透气组件，其特征在于，所述定位结构为边缘定位凸边，与防水外壳上的定位凹槽配合连接。
7.根据权利要求1所述的车灯用高分子烧结微孔透气组件，其特征在于，防水外壳为三元乙丙橡胶耐老化防水外壳。
8.根据权利要求1所述的车灯用高分子烧结微孔透气组件，其特征在于，高分子烧结微孔透气滤芯的制备方法包括：将微米级高分子粉体作为基料、与功能型添加助剂按质量比混合均匀后加入到模具中，使模具加热温度至180～400℃，恒定5-20MPa压力下进行烧结成型，控制烧结时间和堆积密度，得到高分子烧结微孔透气滤芯。
9.根据权利要求8所述的车灯用高分子烧结微孔透气组件，其特征在于，微米级高分子粉体是粒径为20-80μm，分子量为300万-450万的超高分子量聚乙烯或聚四氟乙烯。
10.根据权利要求8所述的车灯用高分子烧结微孔透气组件，其特征在于，功能型添加助剂包括超疏水改性剂和成孔剂，疏水改性剂为二氧化硅气凝胶、含氟聚合物和三聚氰胺中的一种或多种，添加含量为高分子粉体基料质量的1%～10%，成孔剂为碳酸氢钠、碳酸氢铵和氯化铵中的一种或多种，添加含量为高分子粉体基料质量的1%～5%。
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