[发明专利]一种新型的汽车轮胎用补胎片

说明书

本发明公开了一种新型的汽车轮胎用补胎片，包括补胎片本体和密封盒，所述密封盒设置为开口朝上的筒状结构，筒状所述的密封盒上端表面的外周设置有护边，所述补胎片本体设置在密封盒内，所述补胎片本体从下到上依次设置有补胎层、粘连层和打毛层，所述打毛层远离与粘连层相连接的表面上均匀的设置有打毛凸起，所述补胎层远离与与粘连层相连接的表面设置为粘结面。本发明一种新型的汽车轮胎用补胎片在保证补胎片对汽车轮胎破损口的修补质量的前提下且便于携带，进而有效的提高了本发明的使用灵活性，另外本发明有效的避免了灰尘杂质沉积在未使用的补胎片的粘结面，进而有效的提高了本发明的使用精度。

技术领域

本发明涉及汽车轮胎相关设备技术领域，具体为一种新型的汽车轮胎用补胎片。

背景技术

目前当汽车轮胎出现扎破漏气时，对轮胎进行修补的办法是使用补胎片对破损的地方进行修补，现有技术汽车轮胎用补胎片存在以下问题：其一是使用锉刀将破损口周边进行打毛，利用专用胶水将补胎片粘贴与破损口的周边，这种需要人们携带较多的补胎用途，不便于出行；其二补胎片的粘结面多为光滑的圆弧面，不便于补胎片与轮胎破损处进行紧固连接，易产生漏气的情况；其三现有技术中的汽车轮胎用补胎片在未使用时，收纳不当，易使灰尘杂质沉积在补胎片的粘结面，影响补胎片使用时的精度。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新型的汽车轮胎用补胎片，解决了现有技术中汽车轮胎用补胎片使用不便、现有技术中的汽车轮胎用补胎片与汽车轮胎破损处的密封性较差，易产生漏气的情况以及现有技术中的汽车轮胎用补胎片在未使用时，收纳不当，易使灰尘杂质沉积在补胎片的粘结面，影响补胎片使用时的精度的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种新型的汽车轮胎用补胎片，包括补胎片本体和密封盒，所述密封盒设置为开口朝上的筒状结构，筒状所述的密封盒上端表面的外周设置有护边，所述补胎片本体设置在密封盒内，所述补胎片本体从下到上依次设置有补胎层、粘连层和打毛层，所述打毛层远离与粘连层相连接的表面上均匀的设置有打毛凸起，所述补胎层远离与与粘连层相连接的表面设置为粘结面。

进一步的，所述补胎层和粘连层的外径相等，所述打毛层的外径均大于补胎层和粘连层的外径。

进一步的，所述打毛层的外径大于密封盒开口处的外径，且打毛层与密封盒开口处相连接的部分设置有黏结剂。

进一步的，所述粘连层上下两端均通过高分子黏结剂分别与补胎层和打毛层相黏结，且高分子黏结剂设置为环保型胶水。

进一步的，所述粘结面与密封盒的内腔底部相连接，所述粘结面设置为磨砂表面。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明具有设计合理且操作简单的特点，本发明一种新型的汽车轮胎用补胎片在保证补胎片对汽车轮胎破损口的修补质量的前提下且便于携带，进而有效的提高了本发明的使用灵活性，另外本发明有效的避免了灰尘杂质沉积在未使用的补胎片的粘结面，进而有效的提高了本发明的使用精度。

(1)、本发明通过设置补胎片本体和密封盒，密封盒设置为开口朝上的筒状结构，筒状的密封盒上端表面的外周设置有护边，补胎片本体设置在密封盒内，进而便于通过密封盒对补胎片本体进行收纳，进而有效的避免了灰尘杂质沉积在未使用的补胎片的粘结面，进而有效的提高了本发明的使用精度。