[发明专利]一种具有抗摔防爆功能的汽车用锂电池

说明书

本发明公开了锂电池技术领域的一种具有抗摔防爆功能的汽车用锂电池，包括抗摔外壳，所述抗摔外壳内腔中安装有抗摔外壳，所述抗摔内壳内腔中安装有钢制骨架，所述钢制骨架顶部与底部左右两侧均安装有支撑块，所述钢制骨架内腔中安装有锂电池，所述抗摔外壳右侧安装有排气腔，所述排气腔底部左侧安装有活塞板一，所述活塞板一右侧安装有复位弹簧一，保持稳定，安装有排气腔，通过空气膨胀推动活塞板一右移，压缩空气推动活塞板二左移，推动活动盖板左移，排出空气，保持压强稳定，压强稳定之后，复位弹簧一与复位弹簧二收缩，恢复初始位置，本发明结构简单，支撑稳定，双层外壳抗摔优秀，及时排出气体保持压强稳定。

技术领域

本发明涉及锂电池技术领域，具体为一种具有抗摔防爆功能的汽车用锂电池。

背景技术

锂电池目前正作为一种新型的能源推广应用于汽车制造行业，但是目前的锂电池随着使用的越来越多，发现锂电池容易出现故障导致压强过高，高温气体无法排出从而发生爆炸，而且容易因为摔落造成锂电池损伤，为此，我们设计了一种具有抗摔防爆功能的汽车用锂电池。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有抗摔防爆功能的汽车用锂电池，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有抗摔防爆功能的汽车用锂电池，包括抗摔外壳，所述抗摔外壳内腔中安装有抗摔内壳，所述抗摔内壳内腔中安装有钢制骨架，所述钢制骨架顶部与底部左右两侧均安装有支撑块，所述钢制骨架内腔中安装有锂电池，所述钢制骨架底部安装有减震装置，所述抗摔外壳右侧安装有排气腔，所述排气腔底部左侧安装有活塞板一，所述活塞板一右侧安装有复位弹簧一，所述排气腔顶部右侧安装有复位弹簧二，所述复位弹簧二左侧安装有活塞板二，所述活塞板二远离复位弹簧二一端安装有活动盖板，所述活动盖板安装在抗摔外壳顶部，所述活动盖板上均匀开设有通孔，所述抗摔内壳顶部均匀设置有与通孔相匹配的开孔。

优选的，所述减震装置包括减震外壳，减震外壳内腔中左右两侧均安装有减震柱，减震柱外壁均匀设置有减震环。

优选的，所述活动盖板底部开设有凸块，所述抗摔内壳顶部通过相匹配的凸块凹槽与活动盖板活动连接。

优选的，所述开孔共设置有四组，且四组开孔在抗摔内壳顶部从左到右等距离排布。

优选的，所述抗摔外壳内腔设置有缓冲层，且缓冲层为缓冲气囊。

优选的，所述支撑块外壁包裹有减震橡胶垫，且减震橡胶垫表面均匀设置有防滑凸点。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该装置通过钢制骨架固定锂电池，通过减震装置对钢制骨架减小震动，支撑块支撑钢制骨架，保持稳定，安装有排气腔，通过空气膨胀推动活塞板一右移，压缩空气推动活塞板二左移，推动活动盖板左移，开孔与通孔重合，排出空气，保持压强稳定，压强稳定之后，复位弹簧一与复位弹簧二收缩，恢复初始位置，本发明结构简单，支撑稳定，双层外壳抗摔，及时排出气体保持压强稳定。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图中：1抗摔外壳、2抗摔内壳、3钢制骨架、4支撑块、5锂电池、6减震装置、7排气腔、8开孔、9活塞板一、10复位弹簧一、11复位弹簧二、12活塞板二、13活动盖板、14通孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。