[发明专利]一种压缩式垃圾车设计方法、装置及垃圾车

说明书

本发明公开了一种压缩式垃圾车设计方法、装置及垃圾车。本发明的设计方法中，根据目标区域的各类垃圾的日均垃圾质量比和密度比计算各类垃圾的日均垃圾体积比，在垃圾车的车厢内根据日均垃圾体积比设置相互独立的垃圾仓，一辆垃圾车即可运载多种不同的垃圾，不会相互混合，且车厢内各个垃圾仓的空间占比设计合理，可以最大程度提高垃圾车的车厢空间利用率，解决了当前的垃圾车将所有的垃圾装在一个箱体内，无法对垃圾分类优化处理的技术问题。

技术领域

本发明涉及环保技术领域，尤其涉及一种压缩式垃圾车设计方法、装置及垃圾车。

背景技术

随着城市化进程和加快和市民生活水平的提高，生活方式的转变，居民日常的垃圾呈现细化和增多的趋势，垃圾分类处理已被广大市民所接受。

但是，目前常见压缩式垃圾车依然是将所有垃圾混合装在一个箱体内进行运输，即使市民对垃圾进行了分类，在实际运输过程中依然还是会被混合地装在一起，并没有起到分类优化处理的作用。

因此，导致了当前的压缩式垃圾车将所有的垃圾装在一个箱体内，无法对垃圾分类优化处理的技术问题。

发明内容

本发明提供了一种压缩式垃圾车设计方法、装置及垃圾车，解决了当前的垃圾车将所有的垃圾装在一个箱体内，无法对垃圾分类优化处理的技术问题。

本发明提供了一种压缩式垃圾车设计方法，包括：

S1：获取目标区域在预置时间段内的每日的各类垃圾的历史垃圾质量；

S2：根据各个历史垃圾量计算各类垃圾的日均垃圾质量，根据各类垃圾的日均垃圾质量比和各类垃圾的密度比计算各类垃圾的日均垃圾体积比；

S3：在垃圾车的车厢内设置相互独立的垃圾仓，各个垃圾仓的空间占比与各类垃圾的日均垃圾体积比一致。

优选地，垃圾种类包括：不可回收垃圾和厨余垃圾。

本发明提供了一种压缩式垃圾车设计装置，包括：

质量获取单元，用于获取目标区域在预置时间段内的每日的各类垃圾的历史垃圾质量；

比例计算单元，用于根据各个历史垃圾量计算各类垃圾的日均垃圾质量，根据各类垃圾的日均垃圾质量比和各类垃圾的密度比计算各类垃圾的日均垃圾体积比；

车厢设计单元，用于在垃圾车的车厢内设置相互独立的垃圾仓，各个垃圾仓的空间占比与各类垃圾的日均垃圾体积比一致。

优选地，垃圾种类包括：不可回收垃圾和厨余垃圾。

本发明提供了一种压缩式垃圾车，垃圾车的车厢内设置有相互独立的垃圾仓，各个垃圾仓的空间占比通过上述任意一种垃圾车设计方法计算得到；

各个垃圾仓通过隔板进行隔离。

从以上技术方案可以看出，本发明具有以下优点：

本发明提供了一种压缩式垃圾车设计方法，包括：S1：获取目标区域在预置时间段内的每日的各类垃圾的历史垃圾质量；S2：根据各个历史垃圾量计算各类垃圾的日均垃圾质量，根据各类垃圾的日均垃圾质量比和各类垃圾的密度比计算各类垃圾的日均垃圾体积比；S3：在垃圾车的车厢内设置相互独立的垃圾仓，各个垃圾仓的空间占比与各类垃圾的日均垃圾体积比一致。

本发明的设计方法中，根据目标区域的各类垃圾的日均垃圾质量比和密度比计算各类垃圾的日均垃圾体积比，在垃圾车的车厢内根据日均垃圾体积比设置相互独立的垃圾仓，一辆垃圾车即可运载多种不同的垃圾，不会相互混合，且车厢内各个垃圾仓的空间占比设计合理，可以最大程度提高垃圾车的车厢空间利用率，解决了当前的垃圾车将所有的垃圾装在一个箱体内，无法对垃圾分类优化处理的技术问题。

附图说明