[发明专利]一种压缩式垃圾车设计方法、装置及垃圾车在审
| 申请号： | 201810884774.3 | 申请日： | 2018-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN109095042A | 公开（公告）日： | 2018-12-28 |
| 发明（设计）人： | 徐圣兵;黄奕南;骆宇园 | 申请（专利权）人： | 广东工业大学 |
| 主分类号： | B65F3/00 | 分类号： | B65F3/00;B65F3/14 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 张春水;唐京桥 |
| 地址： | 510006 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 垃圾车 垃圾 压缩式垃圾车 垃圾仓 体积比 车厢 车厢空间 垃圾分类 目标区域 优化处理 密度比 质量比 运载 | ||
【权利要求书】：
1.一种压缩式垃圾车设计方法，其特征在于，包括：
S1：获取目标区域在预置时间段内的每日的各类垃圾的历史垃圾质量；
S2：根据各个历史垃圾量计算各类垃圾的日均垃圾质量，根据各类垃圾的日均垃圾质量比和各类垃圾的密度比计算各类垃圾的日均垃圾体积比；
S3：在垃圾车的车厢内设置相互独立的垃圾仓，各个垃圾仓的空间占比与各类垃圾的日均垃圾体积比一致。
2.根据权利要求1所述的一种压缩式垃圾车设计方法，其特征在于，垃圾种类包括：不可回收垃圾和厨余垃圾。
3.一种压缩式垃圾车设计装置，其特征在于，包括：
质量获取单元，用于获取目标区域在预置时间段内的每日的各类垃圾的历史垃圾质量；
比例计算单元，用于根据各个历史垃圾量计算各类垃圾的日均垃圾质量，根据各类垃圾的日均垃圾质量比和各类垃圾的密度比计算各类垃圾的日均垃圾体积比；
车厢设计单元，用于在垃圾车的车厢内设置相互独立的垃圾仓，各个垃圾仓的空间占比与各类垃圾的日均垃圾体积比一致。
4.根据权利要求3所述的一种压缩式垃圾车设计装置，其特征在于，垃圾种类包括：不可回收垃圾和厨余垃圾。
5.一种压缩式垃圾车，其特征在于，压缩式垃圾车的车厢内设置有相互独立的垃圾仓，各个垃圾仓的空间占比通过权利要求1或2所述的垃圾车设计方法计算得到；
各个垃圾仓通过隔板进行隔离。
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