[发明专利]一种粉末冶金刹车助力泵联轴器生产工艺在审
申请号: | 201810881803.0 | 申请日: | 2018-07-30 |
公开(公告)号: | CN109295398A | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 高山;蒋涛;徐铭定 | 申请(专利权)人: | 常州格瑞特粉末冶金有限公司 |
主分类号: | C22C38/16 | 分类号: | C22C38/16;C22C38/08;C22C38/12;C22C38/04;C22C38/02;C22C33/02;B22F3/16;B22F3/24 |
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地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 刹车助力泵 热处理 粉末冶金 联轴器 生产工艺 真空渗碳炉 标准材料 成型毛坯 粉末原料 高温烧结 机械手夹 精整模具 可塑性强 图纸要求 温压成型 真空渗碳 致密状态 烧结 奥氏体 冲压机 合金化 原料粉 再冷却 冲压 复压 均热 渗碳 压机 出炉 加热 成型 压制 扩散 | ||
本发明公开了一种刹车助力泵联轴器生产工艺,粉末冶金的原料粉为标准材料Sint D30,包括Fe:余;Cu:0.5%‑2.5%;C:0%‑0.3%;Ni:3.5%‑4.5%;Mo:0.35%‑0.65%;还包括Mn:0.7%‑0.9%;Si:1%‑1.2%。还包括如下步骤:温压成型:将粉末原料加热至150℃±10℃后在压机中压制成型,压制密度为7.3‑7.4g/cm3;高温烧结:成型的工件在1135℃±10℃下烧结,使成型毛坯合金化,再冷却至870℃±10℃时由机械手夹住出炉;高温复压:在870℃时属于奥氏体金相,在可塑性强的状态下利用冲压机加精整模具冲压,使产品接近致密状态的同时各部位尺寸也满足图纸要求;真空渗碳热处理:在真空渗碳炉中经过降温及均热后渗碳与扩散,然后热处理。
技术领域
本发明涉及一种粉末冶金刹车助力泵联轴器生产工艺。
背景技术
刹车助力泵联轴器需要较高的表面耐磨性和抗拉强度,特定局部的硬度有要求,以满足使用环境的要求,普通的材料和工艺难以达到产品性能要求。
发明内容
本发明的目的就是要提供一种有较高的表面耐磨性和抗拉强度的刹车助力泵联轴器的生产工艺。
本发明采用如下技术方案:
一种刹车助力泵联轴器生产工艺,包括粉末冶金的原料粉为标准材料Sint D30,包括Fe:余;
Cu:0.5%-2.5%;
C:0%-0.3%;
Ni:3.5%-4.5%;
Mo:0.35%-0.65%;
其中还包括
Mn:0.7%-0.9%;
Si:1%-1.2%;
材料选定后采用如下加工工艺,包括如下步骤:
温压成型:将粉末原料加热至150℃±10℃后在压机中压制成型,压制密度为7.3-7.4g/cm3;
高温烧结:成型的工件在1135℃±10℃下烧结,使成型毛坯合金化,再冷却至870℃±10℃时由机械手夹住出炉;
高温复压:在870℃时属于奥氏体金相,在可塑性强的状态下利用冲压机加精整模具冲压,使产品接近致密状态的同时各部位尺寸也满足图纸要求;
真空渗碳热处理:在真空渗碳炉中经过升温及均热后渗碳与扩散,然后热处理,可以提高产品表面硬度,保持芯部韧性。
本发明的有益效果:通过特殊配方的材料和工艺,使产品的性能达到设计要求。
附图说明:
附图1是本发明的立体图;
附图2是本发明的主视图;
附图3是附图2中D-D处的截面图;
具体实施方式:
下面通过具体实施方式对本发明做进一步说明:
如附图1至附3,本联轴器包括十字交叉的本体,在十字本体的一根交叉轴的两端,有向一侧凸出的平台,凸出平台的侧面和凸出平台表面的芯部5X3的区域中有硬度的要求,如图2和图3中,侧面硬度要求①表面硬度650-850,Hv0.2,侧面硬度要求③表面至0.5mm处硬度,550min,Hv0.2,芯部硬度要求②250-400,Hv5;
采用如下技术方案:
粉末冶金的原料粉为标准材料Sint D30,
包括Fe:余;
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